CONSULTORÍA Y ASISTENCIA PARA EL CONTROL DE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DEL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE PLATAFORMA DE LA LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD MADRID – EXTREMADURA. TALAYUELA-CÁCERES. TRAMO: RÍO TIÉTA

Modificación 1

El expediente de referencia es un contrato de servicios de ADIF-AV, cuyo régimen jurídico aplicable es la Ley 31/2007, de 30 de octubre, sobre procedimientos de contratación en los sectores del agua, la energía, los transportes y los servicios postales. Actualmente se hace necesario ajustar las mediciones de las unidades el contrato conforme a los medios que se han considerado necesarios para realizar el control y seguimiento de las obras hasta la fecha y la previsión actualizada de finalización de las mismas. Adicionalmente, y dado que el contrato de Obras cuenta a su vez con una modificación del mismo basado en varios conceptos, siendo el más significativo de ellos el que afecta al cambio de tipología del viaducto que cruza sobre la EX-A1 y EX-108, se considera preciso reforzar el control y vigilancia de las obras con equipos altamente especializados en el control de la fabricación de elementos prefabricados de hormigón a pie de obra y otro equipo adicional para el control de la ejecución de viaductos de construcción industrializada. Por otra parte, se propone la inclusión de la elaboración de un Informe Mensual de seguimiento de la colocación de vigas y elementos prefabricados de la estructura sobre la Autovía EX -A1 incluyendo inspecciones, control geométrico... Asimismo se adapta la medición de partidas ya existentes en el contrato de manera que se ajusten mejor a las necesidades reales de la obra y se prolonguen hasta la fecha de finalización prevista, así como la eliminación de la medición de la unidad P-15, Mes de equipo de apoyo jurídico y de abogados para dar respuesta a reclamaciones y escritos jurídicos, ya que no se prevé su utilización puesto que, tras el inicio del contrato, ADIF Ata Velocidad creó la Gerencia de Reclamaciones.