Consultoría y asistencia para el control de las obras del proyecto de ejecución de las obras del proyecto de construcción de plataforma de integración urbana y acondicionamiento de la red ferroviaria

Modificación 1

El tramo Taboadela – Túnel de Rante constituye el primero de los tramos que conforman la Plataforma de Integración Urbana y Acondicionamiento de la Red Ferroviaria de Ourense perteneciente a la denominada “Variante Exterior de Ourense”. El trazado, de este tramo tiene 5.601,3 m de longitud, incluye la definición de una plataforma ferroviaria en sección vía doble de ancho internacional. Se trata de una línea de tráfico exclusivo de viajeros para una velocidad máxima entre 200 km/h y 250 km/h. El tramo, se sitúa al sur de la ciudad de Ourense, atravesando terrenos pertenecientes a los términos municipales de Taboadela y San Cibrao Das Viñas, provincia de Ourense, en la Comunidad Autónoma de Galicia. El proyecto define las actuaciones necesarias para la correcta ejecución de la plataforma ferroviaria en sección para vía doble de ancho internacional hasta el nivel de sub-balasto para elementos de tierras y de tableros en el caso de estructuras. En todo el recorrido del tramo se adopta un único eje de definición para vía doble, con un entre-eje de 4,30 m (ancho de plataforma de 13,60 m), establecido así, para toda la Integración Urbana en Ourense, para que resulte más sencilla la implantación de la obra en las zonas más próximas a la ciudad.