EJECUCIÓN DE OBRAS DEL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE PLATAFORMA DE LA LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD MADRID – EXTREMADURA. TALAYUELA-CÁCERES. TRAMO: CASATEJADA-TORIL

Modificación 1

A continuación, se resumen las actuaciones que se proponen en la modificación nº2: • Ejecución del núcleo del terraplén, tanto de la traza como de los caminos de servicio, mediante el tratamiento con cemento de los materiales de los préstamos previstos y tratamiento adicional de consolidación del relleno mediante compactación neumática de la mayor carga estática posible. • Ejecución de la cimentación del viaducto del Pizarral de forma directa mediante zapatas en lugar de profunda con pilotes, por las mejores condiciones del terreno respecto a la previsión del proyecto. Se baja la cota de cimentación del muro de acompañamiento del estribo 1 para empotrarlo en el sustrato competente. • Cambio de tipología del tablero de los pasos superiores 1.1LAV, 3.2 y 4.5 con tableros prefabricados similares al resto de pasos superiores del tramo, con el fin de no realizar cortes de la continuidad de la traza durante su ejecución y optimizar los plazos de ejecución de la obra, así como mejorar la seguridad tanto en su construcción como en la accesibilidad y continuidad de la traza. • Necesidad de actualizar el presupuesto para hacer frente a la reposición S.A. nº 106 de la línea eléctrica facilitada por la compañía. • Eliminación del muro de contención M1.7, que se omitió en la anterior modificación. • Elevación de 30cm de la cota del tablero de la pérgola 2 con el consiguiente cambio de rasante en alzado debido a la diferencia de cota del carril del carril de la vía convencional entre la realidad y la supuesta en el proyecto de construcción.