Servicios auxiliares en el ámbito de Renfe Fabricación y Mantenimiento — Exp. 2023-00244

Modificación 1

El lote 1 se ve afectado por las variaciones entre los trabajos necesarios y las estimaciones iniciales derivadas del del servicio prestado en el Centro de Tratamiento Técnico de Fuencarral (cambio de agujas). La previsión prevista era que, en marzo de 2024, y debido a la automatización de los cambios en el complejo de Fuencarral, habría una disminución en los recursos que prestaba servicio en el citado CTT (y en el expediente solo se consideró dicha prestación para tres meses). La realidad ha sido que dicha automatización no ha sido efectiva hasta el 15/01/2026. A ello se ha unido una nueva necesidad, la de acompañamiento de maniobras en la Base de Mantenimiento de Fuencarral (para cumplir con lo prescrito por Seguridad en las maniobras a realizar en la Base deben estar presentes dos recursos, uno realizando la maniobra y otro vigilando la maniobra). Desde el 15/01/2026 se está realizando este nuevo servicio (con recursos "sobrantes" del CTT). Del mismo modo, desde lo previsto (en el inicio del expediente) a la realidad (comienzo de vigencia) ha habido cambios (cese de actividad Cerro Negro Alta Velocidad, acompañamiento tornos de Fuencarral y Santa Catalina) que suponen un incremento sobre el gasto previsto.

Modificación 2

En el lote 2 el centro de Casa Antúnez tiene una cantidad inicial de gasto asignado de 612.275,75 euros (25.511,49€/mes), pero el gasto mensual real está siendo de 26.972,50 lo que supone un incremento total de 35.064,25 euros para poder cubrir la vigencia del contrato. A mayores, en este centro surge una nueva necesidad con un coste extraordinario de 23.161,50 euros. Así, en el centro de Barcelona Casa Antúnez para terminar el contrato se debe implementar el importe en 58.225,75 euros