Obras de la alternativa-variante al proyecto de construcción de la vía de evacuación lorca sur-central, tramo iii, lorca

Actuación en la Red Viaria que llama “RONDA ESTE y RAMBLA de TIATA “(SGV-6 y SGV-7), que describe así:“Ronda Este y Rambla de Tiata (SGV-6 y SGV-7):Paralelo a la Rambla de Tiata, discurre un vial urbano de capacidad limitada. Este viario ha adquirido cada vez más importancia como “by-pass” de los actuales ejes urbanos, pero también como distribuidor de tráfico hacia el interior de la ciudad y hacia los núcleos cercanos de la Huerta, a través de las escasas calles que son capaces de cruzar la barrera del ferrocarril (Avda. de Cervantes, Alameda de la Constitución o Fajardo el Bravo). La Rambla de Tiata cumple actualmente una función esencial en el tráfico de la ciudad, siendo el único itinerario viario urbano que permite discurrir en sentido norte-sur y conectar los barrios a uno y otro lado de la ciudad, sin atravesar el casco urbano.