Obras para la prolongación de la línea 11 de Metro de Madrid desde la estación de Plaza Elíptica hasta la estación de Conde de Casal en Madrid

Modificación 1

- Cambio del proceso constructivo, que afecta a la configuración de los muros pantalla de contención de las estaciones, a las losas de las estaciones y a la maquinaria requerida para la ejecución de los muros pantalla de las Estaciones de Comillas y Madrid Río - Cambio del proceso constructivo en la ejecución del túnel: - cambio del proceso constructivo sustituyendo los tratamientos de JET GROUTING tipo 2por tratamientos mediante pilotaje. - Introducción en la obra de las unidades necesarias para posibilitar la ejecución de las obras correspondientes a actuaciones adicionales de reposición del colector del saneamiento, bajo la Avenida Ciudad de Barcelona, no contempladas en el proyecto. - añadir obras adicionales, para completar las inicialmente contratadas, y cumplir los requerimientos del titular de la infraestructura (Ayuntamiento de Madrid) acordes al RD 635/2006 de seguridad en túneles mayores de 200 metros. Las obras a añadir corresponden con las siguientes instalaciones: electricidad y alumbrado, ventilación, protección contra incendios, comunicaciones, señalética y cuartos técnicos. - Introducción en la obra de las unidades adicionales necesarias para posibilitar la ejecución de una segunda acometida eléctrica correspondiente a la subestación del distrito de Arganzuela y la adaptación del centro de seccionamiento a dicha circunstancia. - Nueva reordenación de la superficie - Nuevo diseño arquitectónico - Refuerzo estructural de la planta de vestíbulo y anden de Atocha Líena 1 y “caja sur” de Línea 11 - solventar las circunstancias sobrevenidas y así poder reducir el número de árboles afectados, y reducir la severidad de la afección en el caso de los árboles afectados.Objeto de la modificación: - ejecutar un sistema de termoactivación en las pantallas de la estación de metro de L11 de Conde Casal que resulte compatible con el futuro intercambiador de Conde de Casal. - cambio de trazado del túnel de línea 11, entre el pk 2+700 y el pk 3+660, para no afectar a la estación de Delicias de L3. - ejecutar pozos en el exterior del aparcamiento desde los que acometer los tratamientos del terreno consistentes en paraguas de protección horizontales a base de micropilotes para proteger el parking de Avenida del Mediterráneo Dicha actuación se situará entre los puntos kilométricos (PK) 5+922 y PK 6+042 del túnel de L11 en 120 metros de longitud. - sustituir las Galerías tipo 0 recogidas en el Proyecto vigente por Galerías tipo I. - introducción en la obra de las unidades necesarias para posibilitar la instalación de válvulas reductoras de 250 mm en Mariano de Cavia y Doctor Esquerdo y 400 mm en la M-30 arroyo Abroñigal, en lugar de las establecidas en el Proyecto vigente de 300 mm - sustitución de los tratamientos de JET GROUTIONG tipo 2, recogidos en el Proyecto vigente, por la ejecución de una zanja a cielo abierto protegida por entibación lateral en acera y calzada Avenida del Mediterráneo Sur; y la ejecución de un paraguas de micropilotes horizontales en Cruce de Avenida del Mediterráneo Sur hacia Avenida del Mediterráneo Norte.