Contrato mixto de obras y servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación en las carreteras RM-2, RM-3, RM-16, RM-17, RM-23, RM-602, RM-608 y RM-609

El adjudicatario está obligado a realizar las operaciones y actividades de conservación incluidas en el “Grupo I”, “Grupo II” y “Grupo III” que después se describirán, así como poner a disposición del contrato las instalaciones que asimismo se concretan en el PPTP. Dichas operaciones se realizaran en los tramos de carretera detallados en el PPTP como principales. Para los tramos no principales detallados en el PPTP, se contrata el uso del servicio de comunicaciones y, cuando el Director lo ordene expresamente, en dichos tramos se prestarán los servicios de vigilancia específica y se realizarán las operaciones que el Director indique. En estos tramos no principales: • El uso del servicio de comunicaciones se considera incluido en el abono del Grupo I y no será objeto de abono aparte. • El servicio de vigilancia específica, cualquiera que sea se horario, sólo será objeto de abono aparte cuando se efectúe por equipos distintos de los de dedicación exclusiva a las operaciones del Grupo I. En este caso se considerará operación del Grupo III abonándose con cargo a su presupuesto. • Las demás operaciones que pudiera ordenar el Director, salvo en el caso de que pertenezcan al Grupo I y se realicen en horas laborables por los equipos destinados con exclusividad a operaciones de este grupo, se considerarán operaciones del Grupo III y se abonarán con cargo a su presupuesto. Breve resumen de las operaciones y actividades de conservación y explotación incluidas en los diferentes Grupos: • Operaciones del grupo I Se incluyen en las operaciones del Grupo I las correspondientes a los trabajos y servicios necesarios para conseguir una ayuda a la vialidad y a la explotación y un estado de los elementos constitutivos de la carretera que aseguren las condiciones normales de vialidad y seguridad que correspondan a las características de cada uno de los tramos objeto del contrato, así como también las necesarias para la realización de los estudios, gestión, seguimiento y establecimiento de información prescritos en el contrato y las de apoyo a la explotación. Para la realización de estas operaciones del Grupo I serán de abono los materiales consumidos, disponiéndose al efecto de los materiales que se indican en el Presupuesto parcial "Materiales Grupo I”. • Operaciones del grupo II Se incluyen en las operaciones del Grupo II las correspondientes a los trabajos y unidades de obra asociadas necesarias para mantenimiento de los elementos constitutivos de la carretera con los niveles de calidad más próximos posibles a los deseables para cada uno de ellos y según la clasificación de cada tramo, habida cuenta del estado del elemento en cuestión, prioridades y recursos disponibles. • Operaciones del grupo III Son las que, sin estar incluidas en el Grupo I ni en el Grupo II, sea necesario realizar en los tramos principales del contrato a juicio del Director, que deberá ordenarlas específicamente. También se incluyen en este grupo III: a) Aquellas operaciones que para atender emergencias, urgencias o con otro carácter excepcional ordene el director realizar en los tramos no principales del contrato. b) En su caso, los servicios de vigilancia específica, sistemática o esporádica que el director ordene en los tramos no principales del contrato. c) La preparación de estudios para mejoras urgentes que el director del contrato considere necesario proponer a la superioridad. También están incluidas en el contrato las Instalaciones para la ejecución del mismo y el mantenimiento de las mismas. El Adjudicatario pondrá a disposición del contrato las instalaciones que se indica en el Anejo nº3 del PPTP. En los documentos correspondientes a instalaciones que se presentan en las ofertas se estará a lo dispuesto en el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares de este Contrato. Las instalaciones deberán cumplir las normas urbanísticas aplicables y demás disposiciones vigentes y tendrán buena accesibilidad a la red viaria.