Proyecto de construcción: nuevo tramo de Carretera CA-144A de conexión entre las Autovías S-10 y S-30. Tramo: Polígono Morero - Liaño.

Experiencia en trabajos similares

Para los empresarios no españoles de Estados miembros de la Unión Europea, o de Estados signatarios del Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo ya concurran al contrato aisladamente o integrados en una unión, la solvencia será la siguiente: Relación de obras ejecutadas en los ÚLTIMOS CINCO (5) AÑOS, que sean del mismo grupo o subgrupo de clasificación que el correspondiente al contrato, o del grupo o subgrupo más relevante para el contrato si éste incluye trabajos correspondientes a distintos subgrupos, cuyo importe anual acumulado en el año de mayor ejecución sea igual o superior al 70 por ciento de la anualidad media del contrato I.V.A. excluido, es decir al menos la cantidad de 3.265.771,30 €. Cláusula K) del PCAP.

OXR-TITULOS

Para los empresarios no españoles de Estados miembros de la Unión Europea, o de Estados signatarios del Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo, ya concurran al contrato aisladamente o integrados en una unión, la solvencia será la siguiente Los licitadores especificarán en su oferta los nombres y la cualificación profesional del personal responsable de realizar la prestación. A tal fin, deberán aportar una relación del personal que se destinará a la ejecución del contrato. Alternativamente, y en su caso, declaración responsable por parte de la empresa donde se declare no tener todavía contratadas a las personas trabajadoras que se ocuparán en la ejecución del contrato y de las que aporta sus datos, respecto de las cuales acreditará la afiliación y alta de todas ellas cuando las haya contratado, y siempre con carácter previo al inicio de la actividad contratada. Cláusula K) del PCAP.

Según pliego

El licitador deberá contar con al menos un (1) responsable de obras, con titulación de Ingeniero Técnico de Obras Públicas o Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos o estar en posesión de un título de Grado en Ingeniería Civil o Master en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, que habilite, respectivamente, para el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico de Obras Públicas o para el ejercicio de la profesión de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, con experiencia probada de al menos CINCO (5) AÑOS en obras similares a la del presente contrato. El adjudicatario deberá adscribir a la ejecución de la obra un taller metálico, que deberá ser nominado en la oferta de licitación al contrato, con la finalidad de desarrollar el total de la estructura metálica, con descripción de las instalaciones en las que se realizará la fabricación y de los medios disponibles. Cláusula K) del PCAP.

Volumen anual de negocios

Para los empresarios no españoles de Estados miembros de la Unión Europea, o de Estados signatarios del Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo, ya concurran al contrato aisladamente o integrados en una unión, la solvencia será la siguiente: Declaración sobre el volumen anual de negocios del licitador o candidato referido al año de mayor volumen de negocio de los TRES (3) AÑOS concluidos deberá ser al menos una vez y media el valor anual medio del contrato I.V.A. excluido, es decir al menos la cantidad 6.998.081,36 €. Claúsula K) del PCAP