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Servicio de mantenimiento integral de las estaciones dependientes de la Subdirección de estaciones centro.

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Adjudicada· 4 jul 2024

Estado calculado por Licto a partir de los datos de la fuente; consulta la ficha oficial · Ver ficha oficial (se abre en una pestaña nueva)

Adjudicataria

Clece Fs SA

Madrid, Comunidad de Madrid

3,7 M €

4 ofertas · media del sector 2,8

Presupuesto sin IVA
3,1 M €
3,8 M € con IVA
Valor estimado
7,8 M €
con prórrogas

Último dato de la fuente: 17 nov 2025

Condiciones de la licitación

Procedimiento

Servicios · Abierto

Sujeto a regulación armonizada (SARA), publicado en el DOUE

Duración: 24 meses

Requisitos de acceso

Solvencia económica: según PCAP

Solvencia técnica: según PCAP

Garantías

No publicado en TEDVer PCAP (se abre en una pestaña nueva)

Lotes

3 lotes

máx. 2 por licitador

Criterios

118 % precio · 40 % juicio de valor · 42 % otros automáticos

Documentos (29)

Acceso libre y gratuito

Otros (25)

Objeto del contrato

Sector
Mantenimiento y reparaciones
CPV
50000000Servicios de reparación y mantenimiento
Lugar de ejecución
MADRID, Comunidad de Madrid
Características
SARAAcuerdo marcoSin variantes

Criterios de adjudicación5

5 criterios · 118 % precio, 40 % juicio de valor, 42 % otros automáticos

Criterios de evaluación

Criterios económicos60%
Precio58%
Criterios cualitativos40%
Criterios evaluables mediante juicio de valor40%
Criterios evaluables mediante fórmulas2%

Lotes y adjudicaciones3

3 lotes adjudicados a Clece Fs SA

Máx. lotes por oferta: 2Máx. lotes por adjudicatario: 2
Lote 0

Pendiente

Pendiente de resolución — seguimos actualizando desde el origen

Valor estimado
3.028.780,05 €
Lote 1

Adjudicado· 3 jul 2024

3 ofertas
baja 16,8 % (16,8 % bajo el presupuesto)
1 M € adjudicado
CPV
los mismos del contrato
Criterios
60 % precio · 40 % otros automáticos
Presupuesto
1.211.512,02 €
Valor estimado
4.779.321,08 €
Adjudicación
3 jul 2024
Formalización
30 jul 2024
Ofertas
3 ofertas (2 PYME)
Importe (sin IVA)
1.008.160,79 €
Importe (con IVA)
1.219.874,56 €
Contrato
2.23/30108.0241
Lote 2

Adjudicado· 3 jul 2024

4 ofertas
baja 10,6 % (10,6 % bajo el presupuesto)
1,7 M € adjudicado
CPV
los mismos del contrato
Presupuesto
1.911.728,43 €
Adjudicación
3 jul 2024
Ofertas
4 ofertas (3 PYME)
Importe (sin IVA)
1.709.155,93 €
Importe (con IVA)
2.068.078,68 €

Modificaciones del contrato1

1 modificación

1 modificación posterior a la adjudicación

Modificación 1

Con motivo de la próxima apertura, prevista para enero de 2026, de los nuevos vestíbulos de embarque y áreas comerciales de la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor resulta necesario intervenir desde mantenimiento en las cubiertas de las zonas mencionadas al objeto de eliminar filtraciones existentes, tanto reconocidas actualmente como aquellas que no han podido ser detectadas con precisión debido a que su ubicación no es actualmente accesible o no se ha podido probar estanqueidades por la ocupación actual de los espacios. En todos los casos estas filtraciones, que anteriormente podían quedar fuera de los espacios transitados por los viajeros pero que con la reforma y ampliación llevada a cabo en la estación quedan ubicadas en nuevos espacios interiores, no constan como actuaciones pendientes del Proyecto con el que se realizan las modificaciones en la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor y deben ser atendidas por los servicios de mantenimiento integral para proteger las zonas interiores de la Estación y el tránsito de viajeros y clientes. De acuerdo al artículo 205 de la LCSP, limitándose la modificación a introducir las variaciones estrictamente indispensables para poder responder a la causa que la provoca, y de acuerdo al apartado 2.c) de dicho artículo no constituye una modificación sustancial al no darse ninguno de los supuestos relativos a la definición de modificación sustancial dado que: 1. No se introducen nuevas condiciones que, de haber figurado en el procedimiento de contratación inicial, habrían permitido la selección de candidatos distintos a los seleccionados inicialmente, la aceptación de una oferta distinta a la inicialmente aceptada o la atracción de más participantes en el procedimiento de contratación. 2. No se altera el equilibrio económico del contrato a favor del contratista de una manera no prevista en el contrato inicial ni se introducen unidades de obra nueva. 3. No se amplía el ámbito del contrato al introducir una modificación inferior al 10% del precio inicial del mismo ni los servicios solicitados forman parte de otro expediente actual o futuro.

Requisitos de participación2

2 requisitos · solvencia económica, solvencia técnica

Solvencia técnica

Según pliego

Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares

Solvencia económica

Según pliego

Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares

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Tramitación y cambios

Ejecución · 3 actualizaciones del anuncio o los pliegos

Fases

  1. Publicada 2 feb 2024
  2. Evaluación
  3. Requerimiento pendiente
  4. Plazo de espera
  5. Adjudicación 3 jul 2024
  6. Ejecución 30 jul 2024 · 1 modificación

Publicaciones

  1. 3 jul 2024AdjudicaciónPerfil del Contratante
  2. 23 abr 2024Pliegos publicadosPerfil del Contratante
  3. 23 abr 2024Anuncio actualizadoPerfil del Contratante
  4. 8 feb 2024Anuncio actualizadoBOE
  5. 6 feb 2024Anuncio actualizadoPerfil del Contratante
Ver 1 más
  1. 2 feb 2024Anuncio de licitaciónPerfil del Contratante
Todas las publicaciones en TED (se abre en una pestaña nueva)

Órgano de contratación

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Organismo público estatalMadrid, Comunidad de Madrid

2.334 licitaciones en Licto

Adjudicaciones anteriores en este sector

Últimas 5 adjudicaciones del órgano con CPV 50

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Condiciones del contrato

Requisitos de ejecución

  • 2Consideraciones de tipo social
  • 8Sometimiento del contratista a la normativa de protección de datos

Este contrato en su contexto

expedientes del organismo
2.334
presupuesto típico del organismo
5,6 M €
mediana de 1.328 licitaciones, sin contratos menores

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias acumula 2.334 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores). Sobre 1.328 licitaciones de este organismo con presupuesto publicado (sin contratos menores), la mediana es de 5.633.465,15 €. Esta convocatoria, con 3.123.240,45 €, queda por debajo de esa cifra. Cifras calculadas sobre el histórico procesado por Licto, que es parcial.

Cómo se calcula →

Preguntas frecuentes

¿Cuántos expedientes ha publicado Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias acumula 2.334 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores), a partir de los anuncios publicados en las fuentes oficiales que procesamos.

¿Es este presupuesto alto o bajo para Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?

El presupuesto de licitación es de 3.123.240,45 €. La mediana de 1.328 licitaciones de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias con presupuesto publicado (sin contratos menores) en Licto es de 5.633.465,15 €.

Origen de los datos: Fuente: TED, Oficina de Publicaciones de la UE · Ver anuncio oficial (se abre en una pestaña nueva) · Licencia: Decisión 2011/833/UE de la Comisión sobre reutilización de documentos (se abre en una pestaña nueva)

También publicado en: PLACSP

Datos reestructurados y completados por Licto; el estado y los índices son estimaciones de Licto.

Datos tratados por Licto; no implica patrocinio ni apoyo de la fuente.

Último dato de la fuente: 17 nov 2025 · Comprobado por Licto el 23 oct 2026 a las 11:35 h

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