OBRAS DE ACTUALIZACIÓN SISTEMA SEÑALIZACIÓN Y CBTC ASOCIADOS A LA RENOVACIÓN DE MATERIAL MÓVIL Y PLATAFORMA DE VÍA DE LA LÍNEA 6 DE METRO DE MADRID

Modificación 1

Modificación destinada a la ejecución completa de todas aquellas actuaciones necesarias para la implementación del sistema CBTC en: - Vía de Pruebas 1 del Depósito de Cuatro Vientos (Depósito 10) - Vía de pruebas del Track Test Center (TTC) propiedad de CAF en Corella (Navarra) así como el desmontaje de los equipos tras las pruebas para su reutilización o almacenamiento como repuestos (en ambos casos para Metro de Madrid) -condicionado a que Metro alcance un acuerdo previo con CAF para su utilización-. La firma de este acuerdo resulta indispensable para acometer los trabajos en el TTC de CAF. Por tanto, de no llegarse a dicho acuerdo en el plazo de 6 meses desde la firma del documento contractual resultante de la presente modificación, no nacerán las obligaciones contractuales en este ámbito para Alstom Movilidad, S.L.U., en el sentido de dotar de sistemas de señalización la Vía de Pruebas de Corella, ni para Metro de Madrid, con respecto al pago de la contraprestación económica de 482.758,59 €. Para ello se establecerá en dicho documento contractual una condición de carácter suspensivo que recogerá estos términos. Con respecto a los trabajos realizados en el TTC de CAF, Alstom Movilidad, S.L.U., deberá cumplir con la normativa interna que corresponda en dichos centros de trabajo. Estas vías se sumarán a las dos ya contempladas en el proyecto de actualización del sistema CBTC de la Línea 6, así como a las ubicaciones de pruebas recogidas en el contrato de suministro del nuevo material móvil. La incorporación de estas dos nuevas vías de pruebas tiene como objetivo optimizar los tiempos de ejecución de todas las tareas necesarias (pruebas de recepción de material móvil y formación de maquinistas) para garantizar la fecha de puesta en servicio de la Línea 6 en GoA 4 Importe de la modificación: 719.840,60 €