Obras de la primera fase de la implantación de la red tranviaria unificada en la ciudad de Barcelona. Lote núm. 9: Sistemas

Modificación 1

- Modificación de motores de cambio de agujas preexistentes e integrados en el nuevo enclave de Glòries, para mantener funcionalidad de desconexión de la alimentación en caso de accionamiento manual para evitar accidentes. - Desinstalación y reinstalación de cambios manuales y motor en el ámbito de Glòries por cambio de un espasino dañado durante las obras. - Reubicación de cajas de vía de los cuenta ejes para una mejor integración con la urbanización. - Modificaciones de software solicitadas para mejorar la operación y seguridad tranviarias. - Inclusión de accionamientos manuales ferroviarios para el escape de Sicilia, no contemplados en el presupuesto original del proyecto. - Pruebas antenas y lazos de señalización ferroviaria, necesarios para la compatibilidad de la señalización ferroviaria con el sistema sin catenaria. - Nueva señal indicadora de aguja y subdivisión andenes en Verdaguer, para permitir el estacionamiento seguro en ambas vías y en ambas posiciones de andén en esta terminal provisional.