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Servicio para la redacción de los proyectos de construcción para la ampliación de vías de apartado hasta una longitud útil de 750 m en estaciones del tramo León-Monforte de Lemos
Ejecución

Servicio para la redacción de los proyectos de construcción para la ampliación de vías de apartado hasta una longitud útil de 750 m en estaciones del tramo León-Monforte de Lemos

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias · MADRID

Técnica y Proyectos, S. A. (typsa)
Adjudicatario

Objeto del contrato

Descripción
Servicio para la redacción de los proyectos de construcción para la ampliación de vías de apartado hasta una longitud útil de 750 m en estaciones del tramo León-Monforte de Lemos.
Sector
Ingeniería y arquitectura
Tipo
Servicios · Abierto
CPV
71311230Servicios de ingeniería ferroviaria
Ejecución
MADRID
Tramitación
Evaluación
Requerimiento pendiente
Ejecución
Cumplimiento1 feb 2021

Inteligencia competitiva

Profesional

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Órgano de contratación

Lotes y adjudicaciones

Resultado de la adjudicación

914.812,09 €

Contrato (con IVA)

Form. 1 feb 2021

1 oferta

Modificaciones del contrato

1

1 modificación posterior a la adjudicación

Modificación 1

El objeto del Contrato es la prestación de servicios a la Subdirección de Proyectos de Superestructura, dentro de la Dirección de Proyectos de Red Convencional de ADIF para la redacción del “Proyecto de Construcción para la ampliación de vías de apartado hasta una longitud útil de 750 m en estaciones del tramo: León – Monforte de Lemos”. Los trabajos a desarrollar en el marco del contrato consisten en el desarrollo de un estudio funcional de la línea para concretar las estaciones objetivo donde implantar las vías de apartado de 750 m de longitud útil de estacionamiento, partiendo de una propuesta previamente establecida de 7 estaciones con posibilidad de ampliar el número a un total de 8 estaciones. Una vez determinadas las estaciones en las que se implantarán las nuevas vías de apartado de 750 m, se desarrolla la propuesta de trazado de las mismas para confirmar su viabilidad y después se desarrollan los correspondientes proyectos de construcción. Aunque la oferta fue presentada con fecha 12 de diciembre de 2019, la solicitud de la documentación previa para la adjudicación formal no se realizó hasta el 12 de marzo del 2020, posponiéndose la firma del contrato, e inicio de los trabajos, hasta el 1 de febrero de 2021 a causa del periodo de pandemia. El plazo del contrato ha sido ampliado 3 veces. Estas ampliaciones de plazo vinieron justificadas por las dificultades en la toma de la decisión final sobre las estaciones a contemplar en el contrato, tanto por motivos de conservación y explotación, como por incluir, finalmente, una octava estación en el contrato (Modificado Económico nº 1, contemplado en el PCAP del contrato) y por las modificaciones de alcance objeto del presente Modificado Económico nº 2. El plazo actual de finalización del contrato es el 11 de abril de 2025. En este tiempo, fundamentalmente a partir del 1 de enero de 2024, nuevos criterios y normativas, tanto del propio ADIF como de la AESF han pasado de ser no ser obligados o potestativos, a ser de obligado cumplimiento, conllevando una ampliación del alcance de los proyectos de construcción. La tramitación de esta modificación tendría cabida en el artículo 205 de la Ley de Contratos del Sector Público y concretamente en el apartado 2 (a) del citado artículo: “a) Cuando deviniera necesario añadir obras, suministros o servicios adicionales a los inicialmente contratados, (…)” La necesidad de tener que incluir actuaciones adicionales a las incluidas en el PPTP no implican trabajos con características técnicas diferentes a las inicialmente contratadas por lo que no requieren un cambio de contratista y la modificación no excede del 50 por ciento del precio inicial, tal como se señala en el punto 2 a) (1º y 2º) del artículo 205 de la LCSP. Esta propuesta de modificación no excede del 50 por ciento de su precio inicial, al suponer el 38,48% del mismo, suponiendo, el importe del modificado nº2 un total de 234.927,70 € (IVA excluido). Esta modificación no supone variación del plazo de ejecución previsto. Se introducen (8) precios nuevos.

Este contrato en su contexto

3.952
licitaciones del organismo
2.922.672,95 €
presupuesto típico del organismo
mediana de 876 licitaciones

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias acumula 3.952 licitaciones registradas en Licto. Sobre 876 licitaciones de este organismo con presupuesto publicado, la mediana es de 2.922.672,95 €. Cifras calculadas sobre el histórico procesado por Licto, que es parcial.

Cómo calculamos estas cifras →

Preguntas frecuentes

¿Cuántas licitaciones ha publicado Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias acumula 3.952 licitaciones registradas en Licto, a partir de los anuncios publicados en las fuentes oficiales que procesamos.

¿Cuál es el presupuesto típico de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?

La mediana de 876 licitaciones de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias con presupuesto publicado en Licto es de 2.922.672,95 €.

Fuente: TED · Datos tratados por Licto