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Servicios de Asistencia técnica para el control y vigilancia de las obras del proyecto dotación de BAU y solución de las afecciones por electrificación a 25kv a.c. de la Línea Zaragoza – Teruel – Sagunto. Tramo Monreal – Sagunto

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Adjudicada· 10 sept 2022

Estado calculado por Licto a partir de los datos de la fuente; consulta la ficha oficial · Ver ficha oficial (se abre en una pestaña nueva)

Adjudicataria

UTE Meta-Gesman-Airtren

UTEMadrid, Comunidad de Madrid

1 M €

20 % bajo el presupuesto

5 ofertas · media del sector 4,7

Presupuesto sin IVA
1,3 M €
1,6 M € con IVA
Valor estimado
1,9 M €
con prórrogas

Último dato de la fuente: 30 sept 2024

Condiciones de la licitación

Procedimiento

Servicios · Abierto

Sujeto a regulación armonizada (SARA), publicado en el DOUE

Duración: 25 meses

Requisitos de acceso

Solvencia económica: según PCAP

Solvencia técnica: según PCAP

Garantías

No publicado en TEDVer PCAP (se abre en una pestaña nueva)

Lotes

1 lote

Criterios

49 % precio · 49 % juicio de valor · 2 % otros automáticos

Documentos (22)

Acceso libre y gratuito

Otros (20)

Objeto del contrato

Sector
Ingeniería y arquitectura
CPV
71356000Servicios técnicos
Lugar de ejecución
España
Características
SARAFondos UESin variantes

Criterios de adjudicación3

3 criterios · 49 % precio, 49 % juicio de valor, 2 % otros automáticos

Criterios de evaluación

Criterios evaluables mediante juicio de valor49%
Precio49%
Criterios evaluables mediante fórmula2%

Lotes y adjudicaciones1

1 lote adjudicado a UTE Meta-Gesman-Airtren

UTE Meta-Gesman-Airtren

UTEMadrid, Comunidad de Madrid

1.046.754,08 €

Contrato (sin IVA)

con IVA: 1.266.572,44 €

Adj. 10 sept 2022 · Form. 20 oct 2022

5 ofertas (4 PYME)

Modificaciones del contrato2

2 modificaciones · última 30 sept 2024

2 modificaciones posteriores a la adjudicación

Modificación 1

+87.577,01 €

Importe
1.046.754,08 € 1.134.331,09 € (sin IVA)

Modificación 2

El expediente de referencia es un contrato de servicios de ADIF-AV, cuyo régimen jurídico aplicable es Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público. Se está tramitando una modificación del “PROYECTO DOTACIÓN DE BAU Y SOLUCIÓN DE LAS AFECCIONES POR ELECTRIFICACIÓN A 25KV A.C. DE LA LÍNEA ZARAGOZA – TERUEL – SAGUNTO. TRAMO MONREAL – SAGUNTO”” Nº exp. 3.21/27507.0284 ligado al servicio de asistencia técnica objeto del contrato. La modificación se encuadra dentro del artículo 205 apartado c) de la Ley de Contratos del Sector Público, dado que lo ahora planteado cumple con los requisitos de que las modificaciones indicadas no sean sustanciales, ya que: 1º La modificación no introduce condiciones que, de haber figurado en el procedimiento de contratación inicial, habrían permitido la selección de candidatos distintos de los seleccionados inicialmente o la aceptación de oferta distinta a la aceptada inicialmente o habrían atraído a más participantes en el procedimiento de contratación. Tampoco modifica la clasificación del contratista respecto al exigido en el procedimiento de licitación original. En el Pliego de Condiciones Técnicas Particulares del contrato de servicio de asistencia técnica se indica en el punto 5 (responsabilidad del consultor), que el consultor se encargará “de la redacción de los modificados y proyectos de obras complementarias que, respecto al proyecto constructivo, se produzcan y de la elaboración y emisión de la documentación que le sea solicitada” En consecuencia, es la UTE AIRTREN-META-GESMAN la encargada de la redacción del proyecto modificado que se está tramitando. En el presupuesto del contrato de asistencia técnica no se ha previsto ninguna partida para la redacción del proyecto modificado, ya que los perfiles que figuran en el mismo son los necesarios para el control y vigilancia de la obra y, en ningún caso, para la redacción de un proyecto modificado. 2º La modificación no altera el equilibrio económico del contrato en beneficio del contratista de una manera que no estaba prevista en el contrato inicial. El importe del precio nuevo generado por esta actuación es de 109.471,26€ (Precio de Ejecución por Contrata (PEC)) lo que supone un porcentaje del 8,37% respecto al importe en PEC del contrato adjudicado. 3º La modificación no amplia de forma importante el ámbito del contrato. La modificación propuesta no excede del 10% (IVA excluido) del precio inicial del mismo (IVA Excluido). El importe del precio nuevo generado por esta actuación es de 109.471,26€ (PEC) lo que supone un porcentaje del 8,37% respecto al importe en PEC del contrato adjudicado. La modificación no implica un aumento en el plazo de ejecución vigente. Los términos de la presente modificación implican 5 precios nuevos.

Requisitos de participación2

2 requisitos · solvencia económica, solvencia técnica

Solvencia técnica

Según pliego

Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares

Solvencia económica

Según pliego

Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares

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Tramitación y cambios

Ejecución · 2 actualizaciones del anuncio o los pliegos

Fases

  1. Publicada 23 feb 2022
  2. Evaluación
  3. Requerimiento pendiente
  4. Plazo de espera
  5. Adjudicación 10 sept 2022
  6. Ejecución 20 oct 2022 · 2 modificaciones

Publicaciones

  1. 30 sept 2024Modificación del contratoPerfil del contratante
  2. 7 nov 2022Formalización del contratoBOE
  3. 31 oct 2022Formalización del contratoPerfil del contratante
  4. 28 oct 2022Formalización del contratoDOUE
  5. 10 sept 2022AdjudicaciónPerfil del contratante
Ver 4 más
  1. 3 mar 2022Anuncio actualizadoBOE
  2. 28 feb 2022Pliegos publicadosPerfil del contratante
  3. 28 feb 2022Anuncio actualizadoPerfil del contratante
  4. 23 feb 2022Anuncio de licitaciónDOUE
Todas las publicaciones en TED (se abre en una pestaña nueva)

Órgano de contratación

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Organismo público estatalMadrid, Comunidad de Madrid

2.326 licitaciones en Licto

Adjudicaciones anteriores en este sector

Últimas 5 adjudicaciones del órgano con CPV 71

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Condiciones del contrato

Requisitos de ejecución

  • 2Consideraciones de tipo social
  • 3Promover el empleo de personas con dificultades particulares de inserción en el mercado laboral
  • 8Sometimiento del contratista a la normativa de protección de datos
  • 4Eliminar desigualdades entre el hombre y la mujer

Este contrato en su contexto

expedientes del organismo
2.326
presupuesto típico del organismo
5,6 M €
mediana de 1.341 licitaciones, sin contratos menores
baja de adjudicación
20 %
bajo el presupuesto de licitación

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias acumula 2.326 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores). Sobre 1.341 licitaciones de este organismo con presupuesto publicado (sin contratos menores), la mediana es de 5.633.731,84 €. Esta convocatoria, con 1.308.442,61 €, queda por debajo de esa cifra. Se adjudicó por 1.046.754,08 €, un 20 % por debajo del presupuesto de licitación. Cifras calculadas sobre el histórico procesado por Licto, que es parcial.

Cómo se calcula →

Preguntas frecuentes

¿Cuántos expedientes ha publicado Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias acumula 2.326 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores), a partir de los anuncios publicados en las fuentes oficiales que procesamos.

¿Es este presupuesto alto o bajo para Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?

El presupuesto de licitación es de 1.308.442,61 €. La mediana de 1.341 licitaciones de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias con presupuesto publicado (sin contratos menores) en Licto es de 5.633.731,84 €.

¿Por cuánto se adjudicó esta licitación de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?

El importe de adjudicación fue de 1.046.754,08 €, un 20 % por debajo del presupuesto de licitación.

Origen de los datos: Fuente: TED, Oficina de Publicaciones de la UE · Ver anuncio oficial (se abre en una pestaña nueva) · Licencia: Decisión 2011/833/UE de la Comisión sobre reutilización de documentos (se abre en una pestaña nueva)

También publicado en: PLACSP

Datos reestructurados y completados por Licto; el estado y los índices son estimaciones de Licto.

Datos tratados por Licto; no implica patrocinio ni apoyo de la fuente.

Último dato de la fuente: 30 sept 2024 · Comprobado por Licto el 23 oct 2026 a las 10:57 h

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