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SUMINISTRO DE LICENCIAS PARA EL USO DE UNA PLATAFORMA CON TECNOLOGÍA MAINFRAME EN UN MODELO DE SOFTWARE COMO SERVICIO.

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Adjudicada

Estado calculado por Licto a partir de los datos de la fuente; consulta la ficha oficial · Ver ficha oficial (se abre en una pestaña nueva)

Adjudicataria

Kyndryl España SA

5,4 M €

Oferta única

Presupuesto sin IVA
No publicado
Con IVA: no publicado
Valor estimado
No publicado

Último dato de la fuente: 29 dic 2023

Condiciones de la licitación

Procedimiento

Suministros · Otros

Requisitos de acceso

No publicado en TEDVer anuncio en TED (se abre en una pestaña nueva)

Lotes

1 lote

Documentos

TED no publica los pliegos con este anuncio. Ver anuncio (se abre en una pestaña nueva)

Objeto del contrato

Descripción
El objeto del contrato comprende el suministro de licencias software para el uso de una plataforma de tecnología mainframe de IBM en un modelo de software como servicio. El objetivo es trasladar todas las funcionalidades existentes en Adif para esta tecnología a otra ubicación accesible a través de líneas dedicadas e Internet y gestionada por el adjudicatario. El proveedor será responsable de la gestión del cambio para conseguir unos resultados de disponibilidad, fiabilidad y seguridad óptimos.
Sector
Tecnología
CPV
48820000Servidores
Lugar de ejecución
MADRID

Lotes y adjudicaciones1

1 lote adjudicado a Kyndryl España SA

Kyndryl España SA

5.388.828,99 €

Contrato (con IVA)

Form. 18 may 2022

Modificaciones del contrato1

1 modificación

1 modificación posterior a la adjudicación

Modificación 1

Adif usa software de terceros sobre el sistema mainframe, concretamente se usaba el software de dos fabricantes: BMC y CA. El traslado del uso de este software a un servicio gestionado requiere por parte del fabricante de una modificación en los términos de uso de las licencias, se ha intentado aprovechar las renovaciones de los acuerdos para llevar a cabo estas modificaciones. En el caso de BMC se ha podido tramitar la modificación, pero por parte de CA Technologies (recientemente adquirida por Broadcom) no han permitido este nuevo tipo de uso y se ha finalizado su uso a fecha de terminación de soporte del anterior contrato. El software en uso de CA ha podido ser amortizado a excepción del gestor de subida de software (Endevour) para el cual se ha hecho necesario buscar una alternativa. Se ha optado por usar un software de IBM para suplir esta herramienta (ADT) y dado que todo el software de mainframe de IBM está gestionado por este contrato se ha optado por hacer una modificación sobre el mismo en este sentido. Adicionalmente nos encontramos en versiones de sistema operativo de mainframe que han salido de soporte. Esta situación no es deseable dado que no contamos con soporte del fabricante en caso de problemas con el software base y por tanto se estima necesario hacer los esfuerzos necesarios para trasladar todo el software del mainframe a versiones en soporte. Para ello se requerirá de infraestructura adicional que permita hacer el salto entre versionesintermedias del sistema operativo que permitan mantener compatibilidad en el proceso. La no realización de este modificado supondrá poner en riesgo las subidas a producción de software que da servicio a sistemas críticos de circulación como es el SITRA, encargado de la regulación del tráfico ferroviario. Adicionalmente la no subida del software base del sistema irá aumentando el riesgo paulatinamente de fallos tanto de funcionamiento como de seguridad en el sistema que pueden dar lugar a le perdida del servicio del sistema en su totalidad.

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Tramitación y cambios

Ejecución · sin actualizaciones

Fases

  1. Evaluación
  2. Requerimiento pendiente
  3. Ejecución 18 may 2022 · 1 modificación

Órgano de contratación

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Organismo público estatalMadrid, Comunidad de Madrid

2.325 licitaciones en Licto

Adjudicaciones anteriores en este sector

Últimas 3 adjudicaciones del órgano con CPV 48

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Este contrato en su contexto

expedientes del organismo
2.325
presupuesto típico del organismo
5,7 M €
mediana de 1.340 licitaciones, sin contratos menores

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias acumula 2.325 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores). Sobre 1.340 licitaciones de este organismo con presupuesto publicado (sin contratos menores), la mediana es de 5.658.882,51 €. Cifras calculadas sobre el histórico procesado por Licto, que es parcial.

Cómo se calcula →

Preguntas frecuentes

¿Cuántos expedientes ha publicado Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias acumula 2.325 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores), a partir de los anuncios publicados en las fuentes oficiales que procesamos.

¿Cuál es el presupuesto típico de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?

La mediana de 1.340 licitaciones de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias con presupuesto publicado (sin contratos menores) en Licto es de 5.658.882,51 €.

Origen de los datos: Fuente: TED, Oficina de Publicaciones de la UE · Ver anuncio oficial (se abre en una pestaña nueva) · Licencia: Decisión 2011/833/UE de la Comisión sobre reutilización de documentos (se abre en una pestaña nueva)

Datos reestructurados y completados por Licto; el estado y los índices son estimaciones de Licto.

Datos tratados por Licto; no implica patrocinio ni apoyo de la fuente.

Último dato de la fuente: 29 dic 2023 · Comprobado por Licto el 14 oct 2026 a las 20:26 h

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