Suministro de tres grúas RMG automatizadas (A-RMG) para el Centro Logístico de Vicálvaro (Madrid) — Exp. 452733-2026
Adjudicada· 31 oct 2023
Estado calculado por Licto a partir de los datos de la fuente; consulta la ficha oficial · Ver ficha oficial (se abre en una pestaña nueva)
Adjudicataria
AKCIJU ***
15,5 M €
0,6 % bajo el presupuesto
3 ofertas · media del sector 3,1
- Presupuesto sin IVA
- 15,6 M €
- 18,9 M € con IVA
- Valor estimado
- 15,8 M €
- con prórrogas
Último dato de la fuente: 28 ago 2026
Condiciones de la licitación
- Procedimiento
Suministros · Abierto
Sujeto a regulación armonizada (SARA), publicado en el DOUE
Duración: 24 meses
- Requisitos de acceso
Solvencia económica: según PCAP
Solvencia técnica: según PCAP
- Garantías
No publicado en TEDVer PCAP (se abre en una pestaña nueva)
- Lotes
1 lote
- Criterios
100 % precio
- Dónde se presenta
TED · electrónicaAbrir la licitación en TED (se abre en una pestaña nueva)
Documentos (11)
Acceso libre y gratuito
Anuncio
El anuncio oficial de la licitación
- Anuncio Aplazamiento (se abre en una pestaña nueva)
- Anuncio Nueva Fecha de Apertura de los Criterios Fórmulas (se abre en una pestaña nueva)
- Anuncio Aplazamiento Apertura Criterios Formulas (se abre en una pestaña nueva)
- Anuncio Aplazamiento Apertura Criterios Formulas II (se abre en una pestaña nueva)
PCAP
Requisitos, solvencia, criterios y garantías
PPT
Qué hay que hacer y cómo
Otros (5)
- Documentación de Inicio (se abre en una pestaña nueva)
- Resultado Apertura Criterios Fórmulas (se abre en una pestaña nueva)
- Acuerdo composición de la Mesa de Contratación/ComisIon de Valoración (se abre en una pestaña nueva)
- Resolución de adjudicación (se abre en una pestaña nueva)
- Documentación de Adjudicación (se abre en una pestaña nueva)
Objeto del contrato
- Sector
- Mantenimiento y reparaciones
- CPV
- 42414000Grúas, pórticos móviles sobre neumáticos y carretillas grúa
- Lugar de ejecución
- Madrid, Comunidad de Madrid
- Características
- SARAFondos UESin variantes
Criterios de adjudicación1
1 criterio · 100 % precio
Criterios de adjudicación1
1 criterio · 100 % precio
Criterios de evaluación
Lotes y adjudicaciones1
1 lote adjudicado a AKCIJU ***
AKCIJU ***
Contrato (sin IVA)
con IVA: 18.756.210,00 €
Adj. 31 oct 2023 · Form. 21 nov 2023 · Inicio 23 nov 2023
3 ofertas (2 PYME)
Modificaciones del contrato2
2 modificaciones · última 28 ago 2026
Modificaciones del contrato2
2 modificaciones · última 28 ago 2026
2 modificaciones posteriores a la adjudicación
Modificación 1
+130.000,00 €
- Importe
- 15.501.000,00 € 15.631.000,00 € (sin IVA)
- Plazo
- +540 días 1440 días
Modificación 2
Modificaciones asociadas a la delimitación de distintas zonas de operación de las grúas. Capítulo 1: Suministro e instalación de toperas Capítulo 2: Adaptación de instalación eléctrica Para la adaptación de la instalación eléctrica, se contemplan las siguientes actividades: − Traspaso de cargas del Trafo 3 al Trafo 2 en el interior del centro de transformación (CT) actual. − Suministro y montaje de fusibles de 20 A. − Suministro y montaje de fusibles de 16 A. − Trabajos de conexión y desconexión para realizar la acometida de las grúas en la celda del Trafo 3. − Manipulación y rearmado de las celdas. − Instalación y sustitución de fusibles y reposición a situación original. − Sustitución de fusibles en caso necesario y rearmado posterior. Capítulo 3: Suministro temporal de grupo electrógeno Durante la duración de la fase de puesta a punto y pruebas de las grúas, el adjudicatario pondrá a disposición del proyecto un grupo electrógeno de, al menos, 500 kVA, durante un periodo máximo de 2 meses. Se incluye, como parte del suministro temporal, los siguientes conceptos: − Red de tierras mediante pica y cable de cobre desnudo. − Suministro y preparación de los puentes de BT entre el grupo electrógeno y el Trafo 1 y el Trafo 2. Se deberán preparar las puntas con una sección adecuada para cable RZ1-K kV AS de sección 1x185 mm2. − Cuadro de protección con dos salidas para los Trafos 1 y 2. o Conexión y desconexión de los puentes del grupo electrógeno a los cuadros de BT del Trafo 1 y del Trafo 2, dejando sin servicio las salidas de BT de los mismos, cortando los seccionadores de BT generales y las protecciones en MT, conforme a lo que la Dirección Facultativa de la obra indique. o Reposición de los puentes de BT existentes al Trafo 1 y Trafo 2 una vez se concluyan los trabajos asociados a las grúas y desaparezca la situación provisional. o Rearmado de las salidas operativas. − Suministro de gasoil necesario para un máximo de 60 días de utilización. Capítulo 4: Ampliación de plazo La fecha de finalización vigente es el 17 de junio de 2026. Se plantea una ampliación del plazo de ejecución de 18 meses, de manera que la nueva fecha de finalización para la entrega definitiva de las grúas, incluyendo el sistema de automatización, sería el 17 de diciembre de 2027. Modificaciones asociadas a la puesta a disposición de las grúas. Capítulo 5: Modificación en relación con la puesta a disposición de las grúas en sus distintas fases de funcionamiento Como se ha indicado, es interés de la entidad contratante poder disponer en la terminal de las grúas en cada uno de estos momentos, en concreto, tras la puesta en funcionamiento del sistema de control remoto de las tres grúas y tras la puesta en funcionamiento del sistema de automatización, tanto de cara a la tramitación de la puesta en servicio de la terminal ante la AESF como de cara a la utilización de las mismas tras dicha puesta en servicio para que se pueda operar la terminal. Dadas las circunstancias explicadas a lo largo de los puntos anteriores, y teniendo en cuenta que el sistema de control remoto y el sistema de automatización son independientes y con sustantividad propia de tal forma que las grúas puedan para ser entregadas al uso público contando únicamente con el funcionamiento con el sistema control remoto, se propone dividir, en consecuencia, y derivado de ello, a modificar también este último pago en dos.
Requisitos de participación2
2 requisitos · solvencia económica, solvencia técnica
Requisitos de participación2
2 requisitos · solvencia económica, solvencia técnica
Solvencia técnica
Según pliego
Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares
Solvencia económica
Según pliego
Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares
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Tramitación y cambios
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Fases
- Publicada 14 abr 2023
- Evaluación
- Requerimiento pendiente
- Plazo de espera
- Adjudicación 31 oct 2023
- Ejecución 21 nov 2023 · 2 modificaciones
Publicaciones
- 28 ago 2026Modificación del contratoPerfil del contratante
- 7 dic 2023Formalización del contratoBOE
- 27 nov 2023Formalización del contratoPerfil del contratante
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Órgano de contratación
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
2.329 licitaciones en Licto
Adjudicaciones anteriores en este sector
Últimas 2 adjudicaciones del órgano con CPV 42
| Publicada | Contrato | Adjudicataria | Importe | Baja | Ofertas |
|---|---|---|---|---|---|
| 24 abr 2026 | Mantenimiento y actuaciones complementarias en el vehículo de vía EM-SAT nº 101, propiedad de Adif. | Plasser & Theurer Iberica SA | 989 mil € | 0,1 % | 1 |
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24 abr 2026
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25 oct 2024
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Condiciones del contrato
Requisitos de ejecución
- 2Consideraciones de tipo social
- 8Sometimiento del contratista a la normativa de protección de datos
Este contrato en su contexto
- expedientes del organismo
- 2.329
- presupuesto típico del organismo
- 5,6 M €
- mediana de 1.333 licitaciones, sin contratos menores
- baja de adjudicación
- 0,6 %
- bajo el presupuesto de licitación
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias acumula 2.329 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores). Sobre 1.333 licitaciones de este organismo con presupuesto publicado (sin contratos menores), la mediana es de 5.633.731,84 €. Esta convocatoria, con 15.600.000,00 €, queda por encima de esa cifra. Se adjudicó por 15.501.000,00 €, un 0,6 % por debajo del presupuesto de licitación. Cifras calculadas sobre el histórico procesado por Licto, que es parcial.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos expedientes ha publicado Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias acumula 2.329 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores), a partir de los anuncios publicados en las fuentes oficiales que procesamos.
¿Es este presupuesto alto o bajo para Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?
El presupuesto de licitación es de 15.600.000,00 €. La mediana de 1.333 licitaciones de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias con presupuesto publicado (sin contratos menores) en Licto es de 5.633.731,84 €.
¿Por cuánto se adjudicó esta licitación de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?
El importe de adjudicación fue de 15.501.000,00 €, un 0,6 % por debajo del presupuesto de licitación.
Origen de los datos: Fuente: TED, Oficina de Publicaciones de la UE · Ver anuncio oficial (se abre en una pestaña nueva) · Licencia: Decisión 2011/833/UE de la Comisión sobre reutilización de documentos (se abre en una pestaña nueva)
También publicado en: PLACSP
Datos reestructurados y completados por Licto; el estado y los índices son estimaciones de Licto.
Datos tratados por Licto; no implica patrocinio ni apoyo de la fuente.
Último dato de la fuente: 28 ago 2026 · Comprobado por Licto el 23 oct 2026 a las 11:08 h