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Servicio complementario al mantenimiento para la sustitución por obsolescencia del sistema de control distribuido y de protección en las subestaciones eléctricas de tracción y centros de autotransformación final incorporando mejoras en las capacidades de fiabilidad y operación de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona

ADIF - Alta Velocidad

Adjudicada· 4 dic 2023

Estado calculado por Licto a partir de los datos de la fuente; consulta la ficha oficial · Ver ficha oficial (se abre en una pestaña nueva)

Adjudicataria

Schneider Electric España SA

Barcelona, Cataluña

5,7 M €

Oferta única

Presupuesto sin IVA
5,9 M €
7,1 M € con IVA
Valor estimado
5,9 M €
con prórrogas

Último dato de la fuente: 15 feb 2024

Condiciones de la licitación

Procedimiento

Servicios · Abierto

Sujeto a regulación armonizada (SARA), publicado en el DOUE

Duración: 24 meses

Requisitos de acceso

Clasificación exigida: grupo P, subgrupo 1, categoría 5

Solvencia económica: Cifra anual de negocio

Solvencia técnica: Trabajos realizados

Solvencia técnica: Medidas de gestión medioambiental

Lotes

1 lote

Criterios

51 % precio · 49 % juicio de valor

Documentos (19)

Acceso libre y gratuito

Objeto del contrato

Sector
Mantenimiento y reparaciones
CPV
38000000Equipos de laboratorio, ópticos y de precisión (excepto gafas)
50220000Servicios de reparación, mantenimiento y servicios asociados relacionados con vías férreas y otros equipos
Lugar de ejecución
España
Características
SARAAcuerdo marcoSin variantes

Criterios de adjudicación2

2 criterios · 51 % precio, 49 % juicio de valor

Criterios de evaluación

Precio51%
Criterios evaluables mediante juicio de valor49%

Lotes y adjudicaciones1

1 lote adjudicado a Schneider Electric España SA

Schneider Electric España SA

Barcelona, Cataluña

5.690.971,03 €

Contrato (sin IVA)

con IVA: 6.886.074,95 €

Adj. 28 nov 2023 · Form. 15 ene 2024

1 oferta

Formalizado

Modificaciones del contrato1

1 modificación

1 modificación posterior a la adjudicación

Modificación 1

A raíz del desarrollo técnico del contrato y en el marco de la ejecución de los trabajos de renovación de las instalaciones de energía de tracción en la LAV Madrid–Barcelona, se ha constatado la necesidad de incorporar una serie de unidades técnicas adicionales que permitan completar y optimizar las funcionalidades previstas, garantizando así la operatividad, seguridad y fiabilidad del sistema renovado. Estas necesidades derivan de la evolución del diseño de ingeniería, la revisión funcional del sistema de telemando, la experiencia operativa acumulada en campo y la necesidad de homogeneizar las soluciones técnicas con otras líneas de alta velocidad ya en servicio. Su incorporación al contrato requiere la creación de nuevos precios unitarios, conforme a lo previsto en la Cláusula 29.4 del Pliego de Condiciones Administrativas Particulares (PCAP) y al amparo de lo dispuesto en los artículos 111 y 112 del RDL 3/2020. En el Pliego de Condiciones Particulares del contrato, en el Capítulo IV – Efectos del Contrato, apartado 6.2 “Modificaciones no previstas”, se establece expresamente que los supuestos en los que se puede modificar el contrato y su procedimiento se ajustarán a lo indicado en los artículos 111 y 112 del RDL 3/2020, en la Cláusula 29.4 del PCAP y en el Anexo de Condiciones Generales. Atendiendo a lo anterior, se justifica la tramitación de la presente modificación conforme al artículo 111 del RDL 3/2020, que permite la incorporación de servicios adicionales a los inicialmente contratados, siempre que concurran los siguientes requisitos: 1. Que el cambio de contratista no fuera posible por razones de tipo económico o técnico, como la necesidad de adquirir servicios con características técnicas diferentes a los inicialmente contratados, lo que generaría incompatibilidades o dificultades técnicas de uso o mantenimiento desproporcionadas, o bien un aumento sustancial de costes para el órgano de contratación. 2. Que la modificación no supere, de forma aislada o acumulada, el 50 % del precio inicial del contrato, IVA excluido. En este caso, se cumplen ambos requisitos: • La ejecución de las nuevas unidades técnicas requiere de una continuidad operativa y técnica con los trabajos ya realizados por el contratista actual, especialmente en lo relativo a la integración de señales, protecciones, sistemas de control distribuido y pruebas funcionales. La incorporación de un contratista distinto generaría incompatibilidades técnicas, duplicidades de medios y un aumento sustancial de costes, además de comprometer la trazabilidad de las actuaciones. • El importe de la modificación propuesta, que asciende a 508.274,91 € (sin IVA), representa un incremento del 8,93 % sobre el presupuesto inicial del contrato (sin IVA), y se encuentra muy por debajo del límite del 50 % establecido.

Requisitos de participación4

4 requisitos · clasificación, solvencia económica, solvencia técnica

Solvencia técnica

Experiencia en trabajos similares

Trabajos realizados

OXR-GESTMEDIOAMB

Medidas de gestión medioambiental

Solvencia económica

Volumen anual de negocios

Cifra anual de negocio

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Tramitación y cambios

Ejecución · 2 actualizaciones del anuncio o los pliegos

Fases

  1. Publicada 5 jul 2023
  2. Evaluación
  3. Requerimiento pendiente
  4. Plazo de espera
  5. Adjudicación 28 nov 2023
  6. Ejecución 15 ene 2024 · 1 modificación

Publicaciones

  1. 15 feb 2024Formalización del contratoPerfil del Contratante
  2. 28 nov 2023AdjudicaciónPerfil del Contratante
  3. 12 jul 2023Anuncio actualizadoBOE
  4. 7 jul 2023Pliegos publicadosPerfil del Contratante
  5. 7 jul 2023Anuncio actualizadoPerfil del Contratante
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  1. 5 jul 2023Anuncio de licitaciónDOUE
Todas las publicaciones en TED (se abre en una pestaña nueva)

Órgano de contratación

ADIF - Alta Velocidad

Organismo público estatalMadrid, Comunidad de Madrid

2.203 licitaciones en Licto

Adjudicaciones anteriores en este sector

Últimas 5 adjudicaciones del órgano con CPV 50

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Condiciones del contrato

Requisitos de ejecución

  • 8Sometimiento del contratista a la normativa de protección de datos

Este contrato en su contexto

expedientes del organismo
2.203
presupuesto típico del organismo
3,6 M €
mediana de 1.066 licitaciones, sin contratos menores

ADIF - Alta Velocidad acumula 2.203 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores). Sobre 1.066 licitaciones de este organismo con presupuesto publicado (sin contratos menores), la mediana es de 3.599.863,00 €. Esta convocatoria, con 5.890.369,67 €, queda por encima de esa cifra. Cifras calculadas sobre el histórico procesado por Licto, que es parcial.

Cómo se calcula →

Preguntas frecuentes

¿Cuántos expedientes ha publicado ADIF - Alta Velocidad?

ADIF - Alta Velocidad acumula 2.203 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores), a partir de los anuncios publicados en las fuentes oficiales que procesamos.

¿Es este presupuesto alto o bajo para ADIF - Alta Velocidad?

El presupuesto de licitación es de 5.890.369,67 €. La mediana de 1.066 licitaciones de ADIF - Alta Velocidad con presupuesto publicado (sin contratos menores) en Licto es de 3.599.863,00 €.

Origen de los datos: Fuente: TED, Oficina de Publicaciones de la UE · Ver anuncio oficial (se abre en una pestaña nueva) · Licencia: Decisión 2011/833/UE de la Comisión sobre reutilización de documentos (se abre en una pestaña nueva)

También publicado en: PLACSP

Datos reestructurados y completados por Licto; el estado y los índices son estimaciones de Licto.

Datos tratados por Licto; no implica patrocinio ni apoyo de la fuente.

Último dato de la fuente: 15 feb 2024 · Comprobado por Licto el 15 oct 2026 a las 02:34 h

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