Ejecución de las obras del proyecto de construcción para la ampliación de vías de apartado hasta una longitud útil de 750 metros en estaciones del tramo Zaragoza-Tarragona por Lleida. Estaciones de Juneda y Raimat.

Modificación 1

Modificación 2

Modificación 3

Modificación 4

Las unidades que han requerido de un precio nuevo son las siguientes: ESTACIÓN DE RAIMAT CAPÍTULO 01.01. MOVIMIENTO DE TIERRAS. Debido a la presencia de un muro de mampostería existente, que condiciona la ejecución de los trabajos próximos a la estación de Raimat, y que presenta un evidente estado de ausencia de mantenimiento, se determina su demolición, aumentando así la seguridad de la zona tanto a la hora de realizar los trabajos como con la definitiva puesta en servicio. CAPÍTULO 01.04. INSTALACIONES FERROVIARIAS DE LA PLATAFORMA. Este capítulo contempla modificaciones requeridas por el proyecto final redactado para las obras de renovación de los enclavamientos de Almacelles, Raimat, Juneda, Montblanc y Vilaverd, para la ampliación del número de tubos en las canalizaciones ferroviarias inicialmente previstas en proyecto y que son objeto de este contrato. CAPÍTULO 01.06. OBRAS COMPLEMENTARIAS. Debido al mal estado del cierre actual, y con el objetivo de aumentar la seguridad en la zona de la estación de Raimat, se propone el desmontaje del cierre existente y la reposición mediante un nuevo vallado. CAPÍTULO 01.07. SUPERESTRUCTURA FERROVIARIA. Tras el análisis del proceso constructivo contemplado en proyecto, se determina la imposibilidad de realizar algunos de los trabajos según están previstos, por lo que resulta necesaria la revisión de estos procesos y la actualización según lo definido. Se contemplaba la descarga de balasto y de traviesas por tren, pero es posible realizarlo desde la plataforma, mejorando las condiciones de trabajo y aumentando la seguridad por ser trabajos compatibles con la circulación. CAPÍTULO 01.11. GESTIÓN DE RESIDUOS. Tras revisar las mediciones de los materiales a retirar de la obra y la tipología de los mismos, resulta necesario ajustar las mediciones de los mismos. Esto da lugar a un Adicional de Ejecución Material en el Capítulo 01.11. Gestión de Residuos de 26.244,12€ (0,34%). El Adicional de Ejecución Material para la estación de Raimat asciende a 186.206,14€. ESTACIÓN DE JUNEDA CAPÍTULO 02.04. INSTALACIONES FERROVIARIAS DE LA PLATAFORMA. Este capítulo contempla modificaciones requeridas por el proyecto final redactado para las obras de renovación de los enclavamientos de Almacelles, Raimat, Juneda, Montblanc y Vilaverd, para la ampliación del número de tubos en las canalizaciones ferroviarias inicialmente previstas en proyecto y que son objeto de este contrato. CAPÍTULO 02.05. INTEGRACIÓN AMBIENTAL. Dentro de las actuaciones a realizar, está proyectada una pantalla acústica que permita evitar ruido excesivo fruto del paso de trenes. La ejecución de está pantalla acústica, se apoya sobre pilotes a ejecutar in situ. Durante la redacción del proyecto no se han tenido en cuenta los trabajos de descabezado del pilote, para posteriormente asegurar su conexión con el encepado. ESTA ACTUACIÓN ESTÁ CONSIDERADA COMO NO SUSTANCIAL. CAPÍTULO 02.07. SUPERESTRUCTURA FERROVIARIA. Tras el análisis del proceso constructivo contemplado en proyecto, se determina la imposibilidad de realizar algunos de los trabajos según están previstos, por lo que resulta necesaria la revisión de estos procesos y la actualización según lo definido. Se contemplaba la descarga de balasto y de traviesas por tren, pero es posible realizarlo desde la plataforma, mejorando las condiciones de trabajo y aumentando la seguridad por ser trabajos compatibles con la circulación.