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Servicios de desarrollo, migración, despliegue y soporte del nuevo sistema de libros de circulación móviles (LCM), aplicable a toda la red ferroviaria de interés general.

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Adjudicada· 16 may 2024

Estado calculado por Licto a partir de los datos de la fuente; consulta la ficha oficial · Ver ficha oficial (se abre en una pestaña nueva)

Adjudicataria

948 mil €

0,5 % bajo el presupuesto

Oferta única

Presupuesto sin IVA
953 mil €
1,2 M € con IVA
Valor estimado
953 mil €
con prórrogas

Último dato de la fuente: 24 jun 2024

Condiciones de la licitación

Procedimiento

Servicios · Negociado sin publicidad

Sujeto a regulación armonizada (SARA), publicado en el DOUE

Duración: 36 meses

Requisitos de acceso

Clasificación exigida: grupo V, subgrupo 3, categoría 3

Solvencia económica: según PCAP

Solvencia técnica: según PCAP

Lotes

1 lote

Criterios

100 % precio

Documentos

TED no publica los pliegos con este anuncio. Ver anuncio (se abre en una pestaña nueva)

Objeto del contrato

Sector
Tecnología
CPV
72267000Servicios de mantenimiento y reparación de software
Lugar de ejecución
Madrid, Comunidad de Madrid
Características
SARAFondos UESin variantes

Criterios de adjudicación2

2 criterios · 100 % precio

Criterios de evaluación

Precio100%
Razones técnicas-vinculación tecnológica—

Lotes y adjudicaciones1

1 lote adjudicado a Idom Consulting Engineer Archit SA

948.000,00 €

Contrato (sin IVA)

con IVA: 1.147.080,00 €

Adj. 16 may 2024 · Form. 17 jun 2024

1 oferta

Modificaciones del contrato1

1 modificación

1 modificación posterior a la adjudicación

Modificación 1

Durante el desarrollo del proyecto se ha puesto de manifiesto la necesidad de realizar modificaciones en el alcance que no estaban previstas en el pliego de Prescripciones Técnicas cumpliéndose las condiciones que establece el artículo 205 de la LCSP. Estas modificaciones no son sustanciales ni modifican de forma importante el ámbito del contrato, sino más bien complementan las funcionalidades definidas originalmente para mejorar los entornos de trabajo y las garantías de usabilidad del producto final, recogiendo observaciones del usuario final. Por tanto, se considera que esta modificación es oportuna y racional, ya que contempla ajustes de medición a ejecutar. Esta modificación no prevista se limita a introducir las variaciones estrictamente indispensables para responder a la causa objetiva que la hace necesaria, encuadrándose en el Artículo 205 2.c) de la Ley 9/2017, relativa a las modificaciones no sustanciales, no resultando un contrato de naturaleza materialmente diferente al celebrado en un principio, cumpliéndose que: • La modificación no introduce condiciones que, de haber figurado en el procedimiento de contratación inicial, habrían permitido la selección de candidatos distintos de los seleccionados inicialmente o la aceptación de una oferta distinta a la aceptada inicialmente o habrían atraído a más participantes en el procedimiento de contratación. La obra del proyecto original, más la modificación no requiere de una clasificación del contratista diferente a la que, en su caso, se exigió en el procedimiento de licitación original. • La modificación no altera el equilibrio económico, ya que se introducen unidades de obra nuevas cuyo importe: 9,49% no supera el 50% del presupuesto inicial del contrato. • La modificación no amplía de forma importante el ámbito del contrato. El valor de la modificación no supone una alteración en la cuantía del contrato que exceda, aislada o conjuntamente, del 10 % del precio inicial del mismo, IVA excluido y las obras objeto de las modificaciones no se hallan dentro del ámbito de otro contrato, actual o futuro. Respecto de la modificación derivada de las circunstancias imprevistas se cumple que: • La necesidad de las modificaciones se deriva de circunstancias que una Administración diligente no hubiera podido prever. • No alteran la naturaleza global del contrato. • No implican una alteración en su cuantía que no exceda, aislada o juntamente con otras modificaciones, del 50 por ciento de su precio inicial, IVA excluido. En el caso del expediente: 4.23/46504.0091 las modificaciones alcanzan el 9,49% respecto al importe de adjudicación.

Requisitos de participación3

3 requisitos · clasificación, solvencia económica, solvencia técnica

Solvencia técnica

Según pliego

Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares

Solvencia económica

Según pliego

Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares

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TecnologíaMadrid, Comunidad de Madrid
cierra30 octhoy
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Requiere inscripción en ROLECE o en el registro autonómico
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Tramitación y cambios

Ejecución · sin actualizaciones

Fases

  1. Evaluación
  2. Requerimiento pendiente
  3. Plazo de espera
  4. Adjudicación 16 may 2024
  5. Ejecución 17 jun 2024 · 1 modificación

Publicaciones

  1. 24 jun 2024Formalización del contratoBOE
  2. 19 jun 2024Formalización del contratoPerfil del Contratante
  3. 16 may 2024AdjudicaciónPerfil del Contratante
Todas las publicaciones en TED (se abre en una pestaña nueva)

Órgano de contratación

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Organismo público estatalMadrid, Comunidad de Madrid

2.326 licitaciones en Licto

Adjudicaciones anteriores en este sector

Últimas 5 adjudicaciones del órgano con CPV 72

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Condiciones del contrato

Requisitos de ejecución

  • 4Eliminar desigualdades entre el hombre y la mujer
  • 2Consideraciones de tipo social
  • 8Sometimiento del contratista a la normativa de protección de datos
  • 3Promover el empleo de personas con dificultades particulares de inserción en el mercado laboral

Este contrato en su contexto

expedientes del organismo
2.326
presupuesto típico del organismo
5,6 M €
mediana de 1.341 licitaciones, sin contratos menores
baja de adjudicación
0,5 %
bajo el presupuesto de licitación

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias acumula 2.326 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores). Sobre 1.341 licitaciones de este organismo con presupuesto publicado (sin contratos menores), la mediana es de 5.633.731,84 €. Esta convocatoria, con 953.100,00 €, queda por debajo de esa cifra. Se adjudicó por 948.000,00 €, un 0,5 % por debajo del presupuesto de licitación. Cifras calculadas sobre el histórico procesado por Licto, que es parcial.

Cómo se calcula →

Preguntas frecuentes

¿Cuántos expedientes ha publicado Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias acumula 2.326 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores), a partir de los anuncios publicados en las fuentes oficiales que procesamos.

¿Es este presupuesto alto o bajo para Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?

El presupuesto de licitación es de 953.100,00 €. La mediana de 1.341 licitaciones de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias con presupuesto publicado (sin contratos menores) en Licto es de 5.633.731,84 €.

¿Por cuánto se adjudicó esta licitación de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias?

El importe de adjudicación fue de 948.000,00 €, un 0,5 % por debajo del presupuesto de licitación.

Origen de los datos: Fuente: TED, Oficina de Publicaciones de la UE · Ver anuncio oficial (se abre en una pestaña nueva) · Licencia: Decisión 2011/833/UE de la Comisión sobre reutilización de documentos (se abre en una pestaña nueva)

También publicado en: PLACSP

Datos reestructurados y completados por Licto; el estado y los índices son estimaciones de Licto.

Datos tratados por Licto; no implica patrocinio ni apoyo de la fuente.

Último dato de la fuente: 24 jun 2024 · Comprobado por Licto el 15 oct 2026 a las 11:35 h

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