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Proyectos de construcción del nuevo canal de acceso para la integración de la Alta Velocidad en la ciudad de Valencia, de la ampliación y remodelación de la Estación de Valencia – Joaquín Sorolla y de la ampliación del aparcamiento de Valencia – Joaquín Srolla — Exp. 39492-2024

ADIF - Alta Velocidad

Adjudicada

Estado calculado por Licto a partir de los datos de la fuente; consulta la ficha oficial · Ver ficha oficial (se abre en una pestaña nueva)

Adjudicataria

UTE Canal de Acceso

UTEMadrid, Comunidad de Madrid

429 M €

Adjudicada al importe del presupuesto (sin baja)

Oferta única

Presupuesto sin IVA
429 M €
519 M € con IVA
Valor estimado
454 M €
con prórrogas

Último dato de la fuente: 19 ene 2024

Condiciones de la licitación

Procedimiento

Obras · Abierto

Sujeto a regulación armonizada (SARA), publicado en el DOUE

Duración: 60 meses

Requisitos de acceso

Clasificación exigida: grupo C, subgrupo 4, categoría 3; grupo D, subgrupo 4, categoría 2; grupo B, subgrupo 2, categoría 6; grupo C, subgrupo 3, categoría 6; grupo C, subgrupo 3, categoría 3Solvencia: ver PCAP (se abre en una pestaña nueva)

Garantías

No publicado en TEDVer PCAP (se abre en una pestaña nueva)

Lotes

1 lote

Criterios

51 % precio · 49 % juicio de valor

Documentos (14)

Acceso libre y gratuito

Objeto del contrato

Sector
Construcción
CPV
45111100Trabajos de demolición
Lugar de ejecución
València, Comunitat Valenciana
Características
SARAFondos UESin variantes

Criterios de adjudicación2

2 criterios · 51 % precio, 49 % juicio de valor

Criterios de evaluación

Precio51%
Varios criterios descritos en el pliego administrativo49%

Lotes y adjudicaciones1

1 lote adjudicado a UTE Canal de Acceso

UTE Canal de Acceso

UTEMadrid, Comunidad de Madrid

428.601.085,95 €

Contrato (con IVA)

Form. 16 ene 2023

1 oferta

Modificaciones del contrato2

2 modificaciones

2 modificaciones posteriores a la adjudicación

Modificación 1

Esta modificación consiste en la modificación de los desvíos provisionales, de servicios afectados e incremento de mediciones de algunas unidades de obra previstas a tal efecto. 2. Las propuestas de modificaciones se consideran como no sustanciales y se basan en una mejora de la praxis constructiva que, sin variar la definición final del proyecto redactado, optimizan las situaciones provisionales disminuyendo sensiblemente las afecciones ferroviarias y su explotación. Bajo estas circunstancias se mejoran las condiciones para dar cumplimiento a los exigentes plazos requeridos para la obtención de los fondos MRR.

Modificación 2

Esta propuesta de modificación consiste principalmente en: a. Por un lado, la modificación de la estructura y su procedimiento constructivo a la vista de los resultados de la campaña geotécnica complementaria y el modelo hidrogeológico realizado. b. Por otro, se considera necesario acometer en esta actuación el túnel que estaba previsto ejecutar en la siguiente fase correspondiente al futuro túnel de UIC de conexión con nivel -2 de Estación Central. Se ha considerado que, de no hacerlo, sería prácticamente imposible ejecutar esa obra futura sin interrumpir el tráfico ferroviario. Las propuestas de modificaciones se consideran como no sustanciales y se basan en una mejora de la praxis constructiva que, sin variar la definición final del proyecto redactado, optimizan las situaciones provisionales disminuyendo sensiblemente las afecciones ferroviarias y su explotación. Bajo estas circunstancias se mejoran las condiciones para dar cumplimiento a los exigentes plazos requeridos para la obtención de los fondos MRR. c. También se han revisado otros conceptos del proyecto, bien por nuevas necesidades surgidas durante la ejecución de la obra por parte de ADIF o por desajustes detectados durante la construcción de la misma. d. En cuanto al Proyecto de la ampliación y remodelación de la Estación Joaquín Sorolla, se incorpora una serie de modificaciones y actuaciones solicitadas por la Dirección de Estaciones y de Explotación Comercial de ADIF, para adaptar el proyecto a las necesidades actuales de esta Dirección de ADIF.

Requisitos de participación1

1 requisito · clasificación

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Tramitación y cambios

Ejecución · 7 actualizaciones del anuncio o los pliegos

Fases

  1. Publicada 2 ago 2022
  2. Evaluación
  3. Requerimiento pendiente
  4. Plazo de espera
  5. Ejecución 16 ene 2023 · 1 modificación

Publicaciones

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Órgano de contratación

ADIF - Alta Velocidad

Organismo público estatalMadrid, Comunidad de Madrid

2.341 licitaciones en Licto

Adjudicaciones anteriores en este sector

Últimas 5 adjudicaciones del órgano con CPV 45

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Condiciones del contrato

Requisitos de ejecución

  • 2Consideraciones de tipo social
  • 8Sometimiento del contratista a la normativa de protección de datos

Este contrato en su contexto

expedientes del organismo
2.341
presupuesto típico del organismo
3,6 M €
mediana de 1.162 licitaciones, sin contratos menores
baja de adjudicación
0 %
al importe del presupuesto de licitación

ADIF - Alta Velocidad acumula 2.341 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores). Sobre 1.162 licitaciones de este organismo con presupuesto publicado (sin contratos menores), la mediana es de 3.599.863,00 €. Esta convocatoria, con 428.601.085,95 €, queda por encima de esa cifra. Se adjudicó al importe del presupuesto de licitación. Cifras calculadas sobre el histórico procesado por Licto, que es parcial.

Cómo se calcula →

Preguntas frecuentes

¿Cuántos expedientes ha publicado ADIF - Alta Velocidad?

ADIF - Alta Velocidad acumula 2.341 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores), a partir de los anuncios publicados en las fuentes oficiales que procesamos.

¿Es este presupuesto alto o bajo para ADIF - Alta Velocidad?

El presupuesto de licitación es de 428.601.085,95 €. La mediana de 1.162 licitaciones de ADIF - Alta Velocidad con presupuesto publicado (sin contratos menores) en Licto es de 3.599.863,00 €.

¿Por cuánto se adjudicó esta licitación de ADIF - Alta Velocidad?

La adjudicación quedó al importe del presupuesto de licitación.

Origen de los datos: Fuente: TED, Oficina de Publicaciones de la UE · Ver anuncio oficial (se abre en una pestaña nueva) · Licencia: Decisión 2011/833/UE de la Comisión sobre reutilización de documentos (se abre en una pestaña nueva)

Datos reestructurados y completados por Licto; el estado y los índices son estimaciones de Licto.

Datos tratados por Licto; no implica patrocinio ni apoyo de la fuente.

Último dato de la fuente: 19 ene 2024 · Comprobado por Licto el 23 oct 2026 a las 11:37 h

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