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Ejecución de las obras de los proyectos: Proyecto de Construcción de plataforma de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura. Talayuela- Cáceres. Tramo:Arroyo de Santa María-Navalmoral de la Mata y el Proyecto de Construcción para la remodelación e inegración sostenible de la Estación de Navalmoral de la Mata (Cáceres) dentro de las nuevas estaciones de alta velocidad en la Línea de Alta Velocidad Madrid- Extremadura-Frontera Portuguesa — Exp. 173052-2024

ADIF - Alta Velocidad

Adjudicada· 22 feb 2022

Estado calculado por Licto a partir de los datos de la fuente; consulta la ficha oficial · Ver ficha oficial (se abre en una pestaña nueva)

Adjudicataria

UTE Ohl-Ogensa

UTEMálaga, Andalucía

58,4 M €

14,4 % bajo el presupuesto

19 ofertas · media del sector 4,5

Presupuesto sin IVA
68,2 M €
82,6 M € con IVA
Valor estimado
76,8 M €
con prórrogas

Último dato de la fuente: 22 mar 2024

Condiciones de la licitación

Procedimiento

Obras · Abierto

Sujeto a regulación armonizada (SARA), publicado en el DOUE

Duración: 36 meses

Requisitos de acceso

Clasificación exigida: grupo A, subgrupo 2, categoría 5; grupo I, subgrupo 6, categoría 4; grupo B, subgrupo 2, categoría 6; grupo D, subgrupo 1, categoría 5

Solvencia económica: según PCAP

Solvencia técnica: según PCAP

Garantías

No publicado en TEDVer PCAP (se abre en una pestaña nueva)

Lotes

1 lote

Documentos (16)

Acceso libre y gratuito

Objeto del contrato

Sector
Construcción
CPV
45234116Trabajos de construcción de vías férreas
Lugar de ejecución
Cáceres, Extremadura
Características
SARAFondos UE

Lotes y adjudicaciones1

1 lote adjudicado a UTE Ohl-Ogensa

UTE Ohl-Ogensa

UTEMálaga, Andalucía

58.427.759,00 €

Contrato (sin IVA)

con IVA: 70.697.588,39 €

Adj. 22 feb 2022 · Form. 11 mar 2022

19 ofertas

Modificaciones del contrato3

3 modificaciones · última 1 jul 2026

3 modificaciones posteriores a la adjudicación

Modificación 1

+8.683.172,22 €

Importe
58.427.759,00 € 67.110.931,22 € (sin IVA)
Plazo
+0 meses 36 meses

Modificación 2

+0,00 €

Importe
67.110.931,22 € 67.110.931,22 € (sin IVA)
Plazo
+0 meses 53 meses

Modificación 3

Se propone ejecución de losa de hormigón armada corrida con paseos laterales, con la que se afecta de manera mucho menor a las vías existentes y a las circulaciones, al reducir el tiempo de ejecución. Con dicha ejecución, al crear un apoyo sobre el terreno mayor que la solución de vía sobre plataforma convencional, se evitan las excavaciones y la sustitución de material bajo la vía, al tener un reparto de las cargas ferroviarias en mayor superficie y no necesitar más que la mejora de terreno bajo losa, mediante la estabilización del terreno con cemento. Además, para la correcta protección de vibraciones, es preciso aumentar el ancho de manta bajo balasto en la vía doble para cubrir la superficie necesaria, igualmente se propone la realización de preforos en los extremos de la pantalla previo a excavación mediante cuchara bivalva, de forma que facilite el arranque de terreno que no es excavable por el impacto de ésta entre otras.

Requisitos de participación3

3 requisitos · clasificación, solvencia económica, solvencia técnica

Solvencia técnica

Según pliego

Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares

Solvencia económica

Según pliego

Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares

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Tramitación y cambios

Ejecución · 3 actualizaciones del anuncio o los pliegos

Fases

  1. Publicada 4 oct 2021
  2. Evaluación
  3. Requerimiento pendiente
  4. Plazo de espera
  5. Adjudicación 22 feb 2022
  6. Ejecución 11 mar 2022 · 4 modificaciones

Publicaciones

  1. 1 jul 2026Modificación del contratoPerfil del contratante
  2. 4 abr 2024Modificación del contratoPerfil del contratante
  3. 22 mar 2024Modificación del contratoDOUE
  4. 13 mar 2022Formalización del contratoPerfil del contratante
  5. 22 feb 2022AdjudicaciónPerfil del contratante
Ver 5 más
  1. 21 oct 2021Pliegos publicadosPerfil del contratante
  2. 21 oct 2021Anuncio actualizadoPerfil del contratante
  3. 7 oct 2021Anuncio actualizadoBOE
  4. 5 oct 2021Anuncio actualizadoDOUE
  5. 4 oct 2021Anuncio de licitaciónPerfil del contratante
Todas las publicaciones en TED (se abre en una pestaña nueva)

Órgano de contratación

ADIF - Alta Velocidad

Organismo público estatalMadrid, Comunidad de Madrid

2.342 licitaciones en Licto

Adjudicaciones anteriores en este sector

Últimas 5 adjudicaciones del órgano con CPV 45

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Condiciones del contrato

Requisitos de ejecución

  • 8Sometimiento del contratista a la normativa de protección de datos
  • 2Consideraciones de tipo social

Este contrato en su contexto

expedientes del organismo
2.342
presupuesto típico del organismo
3,6 M €
mediana de 1.163 licitaciones, sin contratos menores
baja de adjudicación
14,4 %
bajo el presupuesto de licitación

ADIF - Alta Velocidad acumula 2.342 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores). Sobre 1.163 licitaciones de este organismo con presupuesto publicado (sin contratos menores), la mediana es de 3.599.726,00 €. Esta convocatoria, con 68.232.813,87 €, queda por encima de esa cifra. Se adjudicó por 58.427.759,00 €, un 14,4 % por debajo del presupuesto de licitación. Cifras calculadas sobre el histórico procesado por Licto, que es parcial.

Cómo se calcula →

Preguntas frecuentes

¿Cuántos expedientes ha publicado ADIF - Alta Velocidad?

ADIF - Alta Velocidad acumula 2.342 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores), a partir de los anuncios publicados en las fuentes oficiales que procesamos.

¿Es este presupuesto alto o bajo para ADIF - Alta Velocidad?

El presupuesto de licitación es de 68.232.813,87 €. La mediana de 1.163 licitaciones de ADIF - Alta Velocidad con presupuesto publicado (sin contratos menores) en Licto es de 3.599.726,00 €.

¿Por cuánto se adjudicó esta licitación de ADIF - Alta Velocidad?

El importe de adjudicación fue de 58.427.759,00 €, un 14,4 % por debajo del presupuesto de licitación.

Origen de los datos: Fuente: TED, Oficina de Publicaciones de la UE · Ver anuncio oficial (se abre en una pestaña nueva) · Licencia: Decisión 2011/833/UE de la Comisión sobre reutilización de documentos (se abre en una pestaña nueva)

Datos reestructurados y completados por Licto; el estado y los índices son estimaciones de Licto.

Datos tratados por Licto; no implica patrocinio ni apoyo de la fuente.

Último dato de la fuente: 22 mar 2024 · Comprobado por Licto el 23 oct 2026 a las 11:30 h

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