Ejecución de obras del proyecto constructivo de protección acústica del nuevo acceso ferroviario de alta velocidad de Levante. Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. Tramo: línea de ancho UIC. Nudo de La Encina-Xátiva-Valencia.

Modificación 1

Se propone la inclusión en el contrato de un nuevo servicio necesario para la ejecución de los trabajos como es la necesidad de contar con pilotos habilitados, encargados de trabajos y encargados de corte de tensión. Adicionalmente se propone una serie de modificaciones en la tipología de las pantallas situadas en el T.M. de Xàtiva, ya que, al discurrir por el núcleo de la población, el Ayuntamiento de Xàtiva solicitó unos cambios para conseguir una mejor integración paisajística en el entorno urbano. Estas modificaciones no previstas, se rigen según lo indicado en el apartado 2 b) del artículo 111 del RDL 3/2020, de 4 de febrero, cuando la necesidad de modificar un contrato vigente se derive de circunstancias sobrevenidas y que fueran imprevisibles en el momento en que tuvo lugar la licitación del contrato. Por otra parte, se considera necesario realizar una serie de modificaciones no sustanciales en el contrato. Estas modificaciones, son las siguientes: - Cambios en las tipologías de cimentación en algunas pantallas. - Modificaciones en los pernos de anclaje. - Seguimiento arqueológico en las excavaciones. - Cambios en los paneles acústicos. - Ensayos de integridad en pilotes. - Zócalos prefabricados de hormigón. - Terraplenes provisionales. - Transporte de tierras entre tajos. - Tala de árboles, reperfilado e hidrosiembra de taludes. - Juntas de dilatación en pantallas sobre viaductos.