Manzanos – Iruña de Oca — Exp. 488016-2024

Modificación 1

El expediente de referencia propone la aprobación del expediente y del gasto del modificado nº2 del contrato de servicios de ADIF AV, cuyo régimen jurídico es el RDL 3/2020. El adicional propuesto supone un incremento de 338.950,20 € (9,94%, un 14,86% acumulado) y sin variación en el plazo de ejecución vigente. Según el D.O. describe en su informe, se han identificado una serie de trabajos que resultan necesarios acometer para su correcto desarrollo, no contemplados inicialmente en el Contrato, 2.1. Trabajos asociados a nuevos viaductos, incrementos de longitud de los existentes y nuevos pasos inferiores. Una vez que se ha profundizado en el estudio del trazado, se van obteniendo datos de la campaña geotécnica en curso y se han mantenido coordinaciones con diferentes organismos, principalmente con el Ayuntamiento de Iruña de Oca, el Servicio de Carreteras de la Diputación Foral de Álava y la empresa Enagas; se ha evidenciado que son necesarios un mayor número de viaductos o un gran incremento en la longitud en alguno de ellos y nuevos pasos inferiores bajo la plataforma. Por tanto, la modificación que se propone en este punto consiste en incluir una nueva partida PN1, para el adicional por el incremento en el número de viaductos o longitud de éstos, y nuevos pasos inferiores a diseñar. 2.2. Trabajos asociados al cambio funcional motivado por la variante exterior a Vitoria-Gasteiz. Por Parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se está planteando la construcción de una nueva variante exterior para tráficos de mercancías, así como para circulaciones de alta velocidad directas entre Madrid y Bilbao sin entrada en Vitoria-Gasteiz. Esta variante obliga a modificar el trazado en los últimos 453 metros para que, en un futuro, la LAV Burgos-Vitoria y la variante exterior sean compatibles. Por tanto, la modificación que se propone en este punto consiste en incluir una nueva partida PN2 para el adicional por el incremento para modificar los últimos 453 metros del trazado. Según lo establecido en el Informe propuesta, las modificaciones que se proponen, aún cuando pudieran calificarse como modificaciones previstas según los supuestos contemplados para las mismas en el Pliego de condiciones particulares (PCP), se califican como modificaciones no previstas, habida cuenta de que: - La cláusula 29.2 del PCP establece que las modificaciones previstas no podrán suponer el establecimiento de nuevos precios unitarios no previstos en el contrato y, - El apartado 7.1.3 Modificaciones no previstas en el PCP del Anexo de Condiciones Generales para los contratos de servicios, indica que “Las modificaciones no previstas en el PCP o que, habiendo sido previstas, no se ajusten a lo establecido en el apartado anterior (modificaciones previstas), solo podrán realizarse cuando la modificación en cuestión cumpla los requisitos establecidos en el artículo 111 del RDL 3/2020