Servicios de asistencia técnica durante la realización de los trabajos de instalación de un enclavamiento electrónico en Caldes de Malavella con control de tráfico centralizado (CTC) y del bloqueo automático banalizado con sus estaciones colaterales. Línea Barcelona a Portbou.

Modificación 1

Con fecha 2 de junio de 2022 se firmó el contrato de “SERVICIOS DE ASISTENCIA TÉCNICA DURANTE LA REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN DE UN ENCLAVAMIENTO ELECTRÓNICO EN CALDES DE MALAVELLA CON CONTROL DE TRÁFICO CENTRALIZADO (CTC) Y DEL BLOQUEO AUTOMÁTICO BANALIZADO CON SUS ESTACIONES COLATERALES. LÍNEA BARCELONA A PORTBOU”, nº exp. 3.21/27507.0149, adjudicación que se realizó a favor de la empresa METAENGINEERING SAU. Estos servicios consisten en dar el apoyo necesario al Director de Obra para poder realizar el seguimiento y control de la correcta ejecución de la obra denominada “OBRAS DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO DE INSTALACIÓN DE UN ENCLAVAMIENTO ELECTRÓNICO EN CALDES DE MALAVELLA CON CONTROL DE TRÁFICO CENTRALIZADO (CTC) Y DEL BLOQUEO AUTOMÁTICO BANALIZADO CON SUS ESTACIONES COLATERALES. LÍNEA BARCELONA A PORTBOU”, con expediente nº 3.20/27507.0037, garantizando el cumplimiento de las condiciones de calidad, seguridad y ambientales establecidas conforme a la normativa vigente en el proyecto de construcción de las obras, y siguiendo igualmente los Planes de Gestión Ambiental, de Calidad y de Seguridad y Salud aprobados por Adif. La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria ha determinado que la actuación de instalación del BAB entre Girona Mercancías y Maçanet-Massanes es considerada como Puesta en servicio del subsistema CMS y por tanto está sujeta a la verificación por parte de su organismo supervisor. Esta circunstancia obliga a entregar una documentación sujeta a la supervisión durante un tiempo superior al plazo de finalización de la obra que obliga a la ampliación económica del Contrato original. Por ello se requiere la modificación del contrato, de forma que garantice el plazo y los medios de los servicios de asistencia técnica a la dirección de esta obra. Se requiere ajustar las mediciones de las unidades referidas al control de las obras contempladas en el contrato de Asistencia y Control de las obras, de forma que todos los trabajos de la Asistencia Técnica puedan ejecutarse durante un plazo adicional de 9 meses. Debido a que el plazo del contrato de obras se ha ampliado hasta el 31/05/2026, 5 de estos 9 meses son necesarios para el control de las obras adicionales, y los 4 meses restantes para trabajos correspondientes a la generación de documentación y trámites para la puesta en servicio ante la AESF, la elaboración de la documentación del proyecto “según construido”, la recepción de los trabajos ejecutados y la preparación de la documentación requerida para el cierre de las obras.