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Servicios de consultoría y asistencia técnica para el seguimiento y control de las obras para la ejecución del cambio de ancho (vía y electrificación) del tramo: Nudo de la Encina – Xàtiva — Exp. 436569-2026

ADIF - Alta Velocidad

Adjudicada· 9 mar 2023

Estado calculado por Licto a partir de los datos de la fuente; consulta la ficha oficial · Ver ficha oficial (se abre en una pestaña nueva)

Adjudicataria

Varios adjudicatarios (2)

10 ofertas · media del sector 4,7

Presupuesto sin IVA
2,2 M €
2,7 M € con IVA
Valor estimado
2,2 M €
con prórrogas

Último dato de la fuente: 2 jul 2026

Condiciones de la licitación

Procedimiento

Servicios · Abierto

Sujeto a regulación armonizada (SARA), publicado en el DOUE

Duración: 27 meses

Requisitos de acceso

Solvencia económica: según PCAP

Solvencia técnica: según PCAP

Garantías

No publicado en TEDVer PCAP (se abre en una pestaña nueva)

Lotes

1 lote

Criterios

49 % precio · 49 % juicio de valor · 2 % otros automáticos

Documentos (21)

Acceso libre y gratuito

Objeto del contrato

Sector
Ingeniería y arquitectura
CPV
71356000Servicios técnicos
Lugar de ejecución
Madrid
Características
SARAAcuerdo marcoSin variantes

Criterios de adjudicación3

3 criterios · 49 % precio, 49 % juicio de valor, 2 % otros automáticos

Criterios de evaluación

Criterios evaluables mediante juicio de valor49%
Precio49%
Criterios evaluables mediante fórmula2%

Lotes y adjudicaciones1

1 lote · 1 adjudicado a 2 empresas

UTE Ardanuy-Grusamar

UTEPYMEMadrid, Comunidad de Madrid

Techo del acuerdo marco:

1.743.866,10 €

(sin IVA)

Todos los adjudicatarios del acuerdo comparten este techo: no es el importe que recibe cada uno.

Adj. 9 mar 2023 · Form. 19 abr 2023

10 ofertas (8 PYME)

UTE ***

Techo del acuerdo marco:

1.743.866,10 €

(sin IVA)

Adj. 9 mar 2023

10 ofertas (8 PYME)

Modificaciones del contrato3

3 modificaciones · última 2 jul 2026

3 modificaciones posteriores a la adjudicación

Modificación 1

+224.096,03 €

Importe
1.743.866,10 € 1.967.962,13 € (sin IVA)
Plazo
+0 meses 27 meses

Modificación 2

+431.855,37 €

Importe
1.967.962,13 € 2.399.817,50 € (sin IVA)
Plazo
+6 meses 43 meses

Modificación 3

Además, y en consecuencia con dicho apartado, se enumeran a continuación las diferentes razones técnicas que justifican que el cambio de la UTE NUDO DE LA ENCINA (Ardanuy Ingeniería, S.A y Grusamar Ingeniería y Consulting, S.L.U.), no es posible para realizar estos servicios adicionales: -Continuidad de los servicios adicionales a la obra hasta su finalización. Como es conocido en el ámbito de la obra pública, los servicios de asistencia a la dirección de obra deben acompañar a ésta de forma ininterrumpida hasta su completa terminación, al ser dicho servicio imprescindible para la correcta ejecución de la propia obra. Esta vinculación entre obra y asistencia técnica es tan relevante que la propia normativa de contratación la reconoce y consolida al establecerla en el artículo 29.7 de la Ley 9/2017 de Contratos del Sector Público, como excepción a la duración de los contratos de servicios, limitada como regla general a 5 años, y en el artículo 313.1.c estableciendo la extinción anticipada del servicio ante la resolución de la obra. Se considera que el actual contratista es el único que puede realizar el servicio objeto del contrato asegurando la total continuidad del mismo y, con ello, asegurando igualmente la no interrupción de la obra a la que presta servicio. En caso de que no pudieran continuar prestándose estos servicios de consultoría y asistencia técnica a la dirección de esta obra, sería necesario suspender inmediatamente su ejecución, con los consiguientes perjuicios tanto para el interés público -perjuicios económicos tales como eventuales devoluciones de fondos comunitarios, reclamaciones por sobrecostes y/o intereses de demora por suspensión de obra, retraso en la puesta en marcha de la infraestructura ferroviaria afectada y/o retrasos en la ejecución de otras obras relacionadas- como para el contratista y los subcontratistas que ejecutan la obra. -Continuidad del conocimiento experto sobre la ejecución de la obra. Las empresas consultoras que forman parte de la UTE NUDO DE LA ENCINA, responsable de la prestación de los referidos servicios de consultoría y asistencia técnica desde septiembre de 2023 hasta la actualidad, cuenta con el equipo que dispone del concreto conocimiento técnico requerido de todos los aspectos técnicos específicos relacionados con el control y seguimiento de las obras correspondientes a los expedientes 3.22/20810.0023 y 3.21/20810.0083, conocimientos adquiridos desde su inicio hasta la actualidad. -Garantía de control de riesgos para la seguridad de las obras y para la circulación ferroviaria durante la ejecución de los servicios adicionales. A la complejidad técnica propia de un servicio de asistencia y control de obra -que puede apreciarse directamente revisando las múltiples prestaciones que forman parte de su objeto- hay que añadir que los trabajos de asistencia dan servicio a dos obras (vía y electrificación); y que se ejecutan en una plataforma ferroviaria, donde conviven además la ejecución de otros contratos (señalización, energía y pantallas acústicas), haciendo que sea muy compleja la coordinación y compatibilización de los trabajos de las diferentes técnicas que coinciden en la misma plataforma. Tras la finalización de los trabajos de vía, se continuará con los trabajos de electrificación condicionados, tanto por esa obra, como los de las otras técnicas mencionadas anteriormente, y la asistencia técnica tendrá que, además de prestar apoyo a esos trabajos pendientes de ejecución, recopilar y elaborar las evidencias generadas sobre la seguridad funcional y técnica y de implantación de los requisitos de seguridad con las que pueda concluirse que se ha llevado a cabo el proceso de gestión del riesgo conforme a lo establecido en el MCS-ER, de ambas actuaciones a las que presta servicio; así como los trabajos necesarios para la liquidación de los dos contratos y elaboración de los proyectos “as built” de las dos obras. Se considera que únicamente UTE NUDO DE LA ENCINA puede garantizar la realización de las prestaciones que se requieren en la fase en la que nos encontramos actualmente. -Garantía de responsabilidad única. El contenido y alcance de las prestaciones que se realizan en el marco de la consultoría y asistencia técnica a la dirección de obra reflejan bien su importancia para asegurar el pleno cumplimiento de las obligaciones de supervisión y control que tiene ADIF como poder adjudicador de los contratos de obra pública: aseguramiento de la calidad, control y supervisión de la ejecución, control de plazos y materiales, control presupuestario, etc. La única alternativa existente para garantizar que esas obligaciones de supervisión y control técnico-económico se cumplen durante hasta la total terminación de las obras y liquidación completa de los contratos correspondientes, es asegurar que sea la misma empresa la que realice de forma completa todo el control y seguimiento técnico de la obra. Así mismo, la única forma de garantizar que se asuma una plena y completa responsabilidad técnica por la realización de todas las tareas de supervisión y control de obra, es que sea la misma empresa quien las realice desde el comienzo de la obra hasta su finalización. Por tanto, se considera que la única empresa que asegura esta garantía de responsabilidad técnica es UTE NUDO DE LA ENCINA, no existiendo objetivamente competencia posible al respecto. En conclusión, las anteriores razones técnicas permiten afirmar que las actuaciones adicionales incluidas en esta modificación, referidas a la ampliación de los meses de prestación de los servicios de vigilancia al control de las obras, hacen inviable un cambio del contratista, porque objetivamente sólo existe una empresa que puede encargarse del seguimiento de la ejecución de las obras.

Requisitos de participación2

2 requisitos · solvencia económica, solvencia técnica

Solvencia técnica

Según pliego

Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares

Solvencia económica

Según pliego

Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares

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Tramitación y cambios

Ejecución · 4 actualizaciones del anuncio o los pliegos

Fases

  1. Publicada 25 jul 2022
  2. Evaluación
  3. Requerimiento pendiente
  4. Plazo de espera
  5. Adjudicación 9 mar 2023
  6. Ejecución 19 abr 2023 · 3 modificaciones

Publicaciones

  1. 2 jul 2026Modificación del contratoPerfil del contratante
  2. 23 dic 2024Modificación del contratoPerfil del contratante
  3. 25 abr 2023Formalización del contratoPerfil del contratante
  4. 9 mar 2023AdjudicaciónPerfil del contratante
  5. 5 ago 2022Anuncio y pliegos actualizadosPerfil del contratante
Ver 5 más
  1. 4 ago 2022Anuncio actualizadoPerfil del contratante
  2. 2 ago 2022Anuncio actualizadoBOE
  3. 27 jul 2022Pliegos publicadosPerfil del contratante
  4. 26 jul 2022Anuncio actualizadoPerfil del contratante
  5. 25 jul 2022Anuncio de licitaciónDOUE
Todas las publicaciones en TED (se abre en una pestaña nueva)

Órgano de contratación

ADIF - Alta Velocidad

Organismo público estatalMadrid, Comunidad de Madrid

2.341 licitaciones en Licto

Adjudicaciones anteriores en este sector

Últimas 5 adjudicaciones del órgano con CPV 71

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Este contrato en su contexto

expedientes del organismo
2.341
presupuesto típico del organismo
3,6 M €
mediana de 1.162 licitaciones, sin contratos menores

ADIF - Alta Velocidad acumula 2.341 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores). Sobre 1.162 licitaciones de este organismo con presupuesto publicado (sin contratos menores), la mediana es de 3.599.863,00 €. Esta convocatoria, con 2.240.321,30 €, queda por debajo de esa cifra. Cifras calculadas sobre el histórico procesado por Licto, que es parcial.

Cómo se calcula →

Preguntas frecuentes

¿Cuántos expedientes ha publicado ADIF - Alta Velocidad?

ADIF - Alta Velocidad acumula 2.341 expedientes registrados en Licto (licitaciones y contratos menores), a partir de los anuncios publicados en las fuentes oficiales que procesamos.

¿Es este presupuesto alto o bajo para ADIF - Alta Velocidad?

El presupuesto de licitación es de 2.240.321,30 €. La mediana de 1.162 licitaciones de ADIF - Alta Velocidad con presupuesto publicado (sin contratos menores) en Licto es de 3.599.863,00 €.

Origen de los datos: Fuente: TED, Oficina de Publicaciones de la UE · Ver anuncio oficial (se abre en una pestaña nueva) · Licencia: Decisión 2011/833/UE de la Comisión sobre reutilización de documentos (se abre en una pestaña nueva)

También publicado en: PLACSP

Datos reestructurados y completados por Licto; el estado y los índices son estimaciones de Licto.

Datos tratados por Licto; no implica patrocinio ni apoyo de la fuente.

Último dato de la fuente: 2 jul 2026 · Comprobado por Licto el 23 oct 2026 a las 11:22 h

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